cho thuê xe nâng
Hiển thị các bài đăng có nhãn “ lái xe nâng an toàn”. Hiển thị tất cả bài đăng
Hiển thị các bài đăng có nhãn “ lái xe nâng an toàn”. Hiển thị tất cả bài đăng
Xe nâng NISSAN unicarriers  động cơ chạy  dầu diesel có sức nâng từ  5-10 tấn
Dòng xe này  của chúng tôi đang dạng về chủng loại, đáp úng nhu cầu cần thiết cho quý khách hàng 
Tính năng nổi trội 
1. Xe nâng Nissan Unicarriers chạy bằng  động cơ dầu diesel có sức nâng từ 5-10 tấn được trang bị động cơ 6 xi-lanh do Hãng xe nâng Unicarriers chế tạo  có mô-men xoắn lớn, tốc độ cao và hiệu suất chuyển đổi nhiên liệu hiệu quả vô cùng trong quá trình hoạt động .
2. Việc thay đổi tốc độ khi hoạt động là cần thiết và hệ thống này được thiết kế tích hợp gần sát với tay lái. Vì vậy rất thuận tiện cho người vận hành chuyển đổi tốc độ dễ dàng. Nissan phát triển hệ thống kiểm soát tốc độ nên an toàn hơn cho người điều khiển .

3. Xe nâng động cơ dầu diesel của chúng tôi được thiết kế với hệ thống lái thủy lực và hệ thống điều khiển tích hợp trên bảng điều khiển, thêm các ưu điểm khác như trọng lực thấp, vận hành đơn giản, tiêu chuẩn an toàn cao tạo cảm giác thoải mái cho người vận hành khi làm việc. 

Một vài thông số kỹ thuật cơ bản :

Xe nâng Nissan dầu 6 tấn     
         
• Xe nâng Model: 
• Xuất xứ: Nhật Bản 
• Công suất tải: 6000 Kg 
• Tải trọng tâm: 600mm 
• Chiều dài càng: 1220mm 
• Mast: 
• Max. Ngã ba Chiều cao: 4000mm 
• Chiều dà tổng thể (không có ngã ba): 3540mm 
• Chiều rộng tổng thể: 1990mm 
• Chiều cao tổng thể (chiều cao bảo vệ trên không): 2375mm 
• Bán kính quay vòng (bên ngoài): 3200mm 
• Lốp: rắn 
• truyền động: Tự động 
• Động cơ: Nissan
• Lưu lượng: 6925cc 
• Rated Output: 88kw/2100rpm 
• đánh giá Mô-men xoắn: 412N-m/1600rpm 
• Sơn: mới

Động cơ diesel công nghiệp 4HK1-TC (5,2 lít) nhiên liệu điện tử tiêm 

· Turbo tăng áp với bộ 
· Hệ thống điện tử nhanh Glow 
· EPA Tier III / CARB chứng nhận 
· Làm mát bằng gió khí tuần hoàn (EGR) Hệ thống 
· Hộp số tự động 2 tốc độ 
· Hệ thống cảnh báo nhiệt độ động cơ & 
· Hệ thống điều hành hiện diện ghế-actuated 
· Điều hành ngăn rộng rãi 

· Nổi tàu điện và đầy đủ chỗ treo 
· Chuyển đổi lựa chọn tốc độ du lịch 
· Lái trợ lực thủy tĩnh 
· Bảng EASI xem đồng hồ với màn hình LCD và các chỉ số LED 
· Đáng tin cậy thiết kế chỉ đạo trục 
· Năm mảnh, tăng cường bảo vệ trên không 
· Lốp ổ đĩa kép 
· Wideview vận chuyển cung cấp khả năng hiển thị lớn hơn 

· Thủy lực thúc đẩy phanh với ắc áp lực
   xin vui lòng liên hệ bộ phận bán và cho thuê xe nâng để được phục vụ 
CHO THUÊ XE NÂNG ĐIỆN MODEL:BX SERIES
Xe được Sử dụng nguồn điện xoay chiều AC, động cơ được cải tiến mới hoàn toàn không dùng hệ thống chổi than như động cơ điện 1 chiều DC trước đây . Hệ  thống nâng hạ bằng động cơ điện gắn với bơm thủy lực và động cơ điện để di chuyển ) Màn hình hiển thị LCD sẽ hiển thị những với chẩn đoán lỗi  bằng các mã lỗi , có những chương trình được cài đặt trước nên xe vận hành rất an toàn  ,người dùng sẽ  truy cập và kiểm soát hoạt động bằng mã Pin ,hệ thống  lái vận hành bằng thủy lực  và  trợ lực bằng động cơ  điện ,có hệ thống xạc điện tự động cho bình ắc quy khi đạp thắng ( khi tài xế đạp phanh  hệ thống sẽ phát sinh ra một nguồn điện để xạc cho bình ắc quy nên ắc quy sử dụng lâu dài hơn ,) hệ thống thắng bằng thắng đĩa rất an toàn ,  hệ thống ghế ngồi thoải mái ,có hệ thống tự khóa hệ thống lái và hệ thống nâng hạ khi tài xế rời khỏi ghế ngồi trong 5 giây , Khung bảo vệ tài xế chắc chắn và an toàn . Nhiều tùy chọn có sẵn cho chiều cao nâng và nhiều tính năng khác 



  Model  1B1 Pneumatic Tire 


Dòng xe nâng 1B1 Pneumatic Tire Model 
sử dụng Động cơ nissan điện có hiệu hiện thế  ( 48 v ) sử dụng động cơ diện xoay chiều 
có Tải trọng nâng từ 1.500kg, 1750 kg 
Trọng tâm tải 500mm, chiều dài nỉa là 1,22 mét , chiều cao nâng từ 4 mét đến 6 mét 
Model  1B2 Pneumatic Tire 




Dòng xe nâng 1B2 Pneumatic Tire Model 
sử dụng Động cơ nissan điện có hiệu hiện thế  ( 48 v ) sử dụng động cơ diện xoay chiều 
có Tải trọng nâng từ  2.000kg, 2.500 kg   
Trọng tâm tải 500mm, chiều dài nỉa là 1,22 mét , chiều cao nâng từ 4 mét đến 6 mét 

Model  C1B2 Cushion Tire 



Dòng xe nâng C1B2 Pneumatic Tire Model 
sử dụng Động cơ nissan điện có hiệu hiện thế  ( 48 v ) sử dụng động cơ diện xoay chiều 
có Tải trọng nâng từ  2.000kg, 2.500 kg   
Trọng tâm tải 500mm, chiều dài nỉa là 1,22 mét , chiều cao nâng từ 4 mét đến 6 mét 

Model 1B2 Pneumatic Tire  
Động cơ nissan điện ( 48 v )
Tải trọng nâng 2.000kg, 2.500 kg 
Trọng tâm tải 500mm


Dòng xe nâng  1B2 Pneumatic Tire Model 
sử dụng Động cơ nissan điện có hiệu hiện thế  ( 48 v ) sử dụng động cơ diện xoay chiều 
có Tải trọng nâng từ  2.000kg, 2.500 kg   
Trọng tâm tải 500mm, chiều dài nỉa là 1,22 mét , chiều cao nâng từ 4 mét đến 6 mét 

 1B2 Pneumatic Tire Model 


Dòng xe nâng 1B2 Pneumatic Tire Model 
sử dụng Động cơ nissan điện có hiệu hiện thế  ( 48 v ) sử dụng động cơ diện xoay chiều 
có Tải trọng nâng từ  2.000kg, 2.500 kg   
Trọng tâm tải 500mm, chiều dài nỉa là 1,22 mét , chiều cao nâng từ 4 mét đến 6 mét 

XE NÂNG NISSAN ĐIỆN MOEL:
QX2 Series



Dòng xe nâng 1Q2 Pneumatic Tire Model 
sử dụng Động cơ nissan điện có hiệu hiện thế  ( 80 v ) sử dụng động cơ diện xoay chiều 
có Tải trọng nâng từ  2.000kg, 2.500 kg  , 3000kg 
Trọng tâm tải 500mm, chiều dài nỉa là 1,22 mét , chiều cao nâng từ 4 mét đến 6 mét 

Dòng xe 1Q2 Pneumatic Tire Model 
sử dụng Động cơ điện do nissan sản xuất , có hiệu điện thế  ( 80 v )
Có các tải Tải trọng nâng từ  2.000kg, 2.500 kg , 3000kg
Trọng tâm tải 500mm, chiều dài nỉa là 1,22 mét , chiều cao nâng từ 3-6 mét , khung nâng 2 tầng, 3 tầng tùy theo khách hàng lựa chọn 
hiệu điện thế  80 volt, không chổi than AC ổ đĩa động cơ và máy bơm động cơ ACĐa chức năng màn hình LCD
 
Dòng xe 1Q2 Pneumatic Tire Model 
sử dụng Động cơ điện do nissan sản xuất , có hiệu điện thế  ( 80 v )
Có các tải Tải trọng nâng từ  2.000kg, 2.500 kg , 3000kg
Trọng tâm tải 500mm, chiều dài nỉa là 1,22 mét , chiều cao nâng từ 3-6 mét , khung nâng 2 tầng, 3 tầng tùy theo khách hàng lựa chọn 


Chuẩn đoán lỗi trên main , tự kiểm tra hư hỏng, lưu lại  lịch sử những hưng hỏng và mã hóa các lỗi , được hiển thị lên màn hình 
Ba chế độ hoạt động được cài đặt trước
thiết lập mã số pin PIN dùng bảo mật cho mỗi người dùng cá nhân
1Q2 Pneumatic Tire Model 
Động cơ nissan điện ( 80 v )
Tải trọng nâng 2.000kg, 2.500 kg , 3000kg
Trọng tâm tải 500mm

Theo yêu cầu, trợ lực lái điện tử
hệ thống lá gắn đòn bẩy điều khiển thủy lực
Đầy đủ hệ thống trượt  ghế ngồi , điều chỉnh vị trí tùy thích 
Chuẩn đoán lỗi trên main , tự kiểm tra hư hỏng, lưu lại  lịch sử những hưng hỏng và mã hóa các lỗi , được hiển thị lên màn hình 
Ba chế độ hoạt động được cài đặt trước
thiết lập mã số pin PIN dùng bảo mật cho mỗi người dùng cá nhân





1Q2 Pneumatic Tire Model 
Động cơ nissan điện ( 80 v )
Tải trọng nâng 2.000kg, 2.500 kg , 3000kg
Trọng tâm tải 500mm
Hiệu quả phanh tái sinh nguồn điện mới 
hệ thống  kiểm soát, hạn chế tốc độ cho  xe khi xuống  dốc
khung bảo vệ tài xế Năm mảnh, tăng cường bảo vệ trên không
Lốp hơi  chịu áp lực cao 
Nhiều tùy chọn có sẵn cho khung, cột, và điều hành ngăn

Xin Liên hệ phòng Cho thuê xe nâng để biết thêm chi tiết .
XEM THÊM TẠI ĐÂY:  

Phân biệt động cơ xăng/ga và động cơ dầu trong xe nâng
Hiện nay, các dòng xe xâng hàng  đang sử dụng phổ biến ở Việt Nam và các nước trên thế giới  chủ yếu sử dụng 3  loại động cơ chính là xăng /ga điện và diesel.

Trên ôtô có thể sử dụng động cơ điện, động cơ dùng năng lượng hóa lỏng (diesel, xăng), động cơ khí ga,..
Tuy nhiên động cơ điện không phổ biến bằng động cơ xăng/ga và động cơ dầu bởi sự linh hoạt và giá cả của nó đã khiền hai dòng dộng cơ này chiếm khoảng 75% trong tổng số các loại xe nâng .  
Động cơ diesel được sử dụng phổ biến và thông dụng chủ yếu trên xe khách, xe bus, xe tải và một số dòng xe thể thao đa dụng SUV như Misubishi Triton, Toyota Hilux đặc biệt nó được sử dụng trên xe nâng và các thiết bị máy móc trong ngành công nghiệp nâng hạ ,trong khi đó động cơ xăng ít được sử dụng trong các ngành công nghiệp nâng hạ bỡi tính kinh tế của nó không bằng xe dầu vì hiện nay giá nhiên liệu xăng vẫn cao hơn so với dầu diesel .Động cơ xăng ga sử dụng hầu hết ở các dòng xe cá nhân , loại nhỏ vì yếu tố môi trường , sạch sẽ được người dùng ưu tiên và đánh giá cao , tương tự ở linh vực  sản xuất , động cơ xăng /ga cũng dược ưa chông vì yếu tố môi trường ,thay vì dùng xăng các nhà quản lý môi trường và vệ sinh an toàn trong các ngành thực phẩm, nước uống bắt buôc phải dững dụng ga là nhiên liệu để vận hành xe nâng hàng .


Vậy câu hỏi đặt ra  động cơ xăng và động cơ diesel khác nhau ở chỗ nào?

Trước tiên chúng ta xét về yếu tố sử dụng nhiên liệu , hai loại động cơ này đều có điểm chung là sử dụng nhiên liệu hóa lỏng đồng thời đều là động cơ đốt trong và vận hành theo  4 kỳ: nạp - nén - nổ - xả tương ứng với 2 vòng quay của trục khuỷu động cơ.
Về điểm  khác nhau căn bản giữa hai động cơ xăng và động cơ dầu diesel nằm ở 3 đặc điểm như sau : loại nhiên liệu sử dụng, hệ thống cung cấp và kiểu đốt cháy nhiên liệu.
 
Khách hàng đã thuê xe nâng  chạy bằng xăng ga động cơ của Nissan đánh giá cao về sự tiết kiện nhiên liệu 



Đối với động cơ xăng dùng bộ chế hòa khí hoặc ngày nay thường dùng phun xăng điện tử, đơn thuần thì hỗn hợp xăng/ga + không khí được hòa trộn trước khi đi vào buồng đốt của động cơ
 
Động cơ xăng/ga  sử dụng nhiên liệu xăng được đặc trưng bởi trị số octan ( đối với nhiên liệu xăng ) Hiện nay, ở nước ta và một số nước trên thế giới có 4 loại xăng có trị số octan khác nhau như : xăng A95 có trị số octan 95 loại này dùng cho các động cơ xăng có tỷ số nén trên 9,5:1;xăng  A92 có trị số octan 92 loại này dùng cho các động cơ xăng có tỷ số nén 9,5:1;xăng  A83 có trị số octan 83 sử dụng cho các động cơ có tỷ số nén 8:1, tuy nhiên loại xăng A83 này đã không được sử dụng trên thị trường việt Nam cũng như trên thế giới vì mức độ ô nhiễm sẽ rất cao không tốt cho môi trường. loại cuối cùng là xăng sinh học E5, một hỗn hợp của xăng A95 pha 5% ethanol.

Trong khi đó, ở động cơ sử dụng nhiên liệu dầu diesel thì  được đặc trưng bởi trị số cetan (trị số tự cháy) và trên thị trường hiện nay loại được sử dụng phổ biến là DO 0,05%S. Chính những đặc tính khác nhau của 2 loại nhiên liệu xăng/ga và dầu diesel mà hệ thống cung cấp nhiên liệu của hai loại động cơ này có những điểm  khác nhau căn bản.
 
Cho thuê xe nâng XĂNG /GA 

 ở động cơ Diesel, hỗn hợp nhiên liệu để cháy được hòa trộn trực tiếp bên trong buồng đốt
 
Quá trình cung cấp nhiên liệu của động cơ xăng xảy ra  là loại tạo hỗn hợp cháy (gồm xăng và không khí) trên đường ống nạp (gồm cả chế hòa khí và phun xăng điện tử) nhưng ở động cơ dầu diesel thì nhiên liệu dầu diesel được trộn trực tiếp với không khí ngay trong xy-lanh quá trình này xảy ra rất hài hòa và dường như cùng thời điểm. Tuy nhiên, trên các động cơ thế hệ mới ngày nay hệ thống phun xăng trực tiếp (GDI) có nguyên lý cơ bản giống với động cơ diesel đây là những cải tiến rất đáng quan tâm của ngành công nghiệp máy móc trên thế giới ,hiện nay Hãng Huynh Dai của hàn quốc đang tiến hành phát triển động cơ xăng/ga không cần hệ thống dánh lửa như những động cơ xăng truyền thống trước đây , tuy mới là thử nghiệm nhưng đã được các Chuyên giá đánh giá cao công nghẹ này .

trong  động cơ chay bằng xăng/ga, hỗn hợp không khí và nhiên liệu được đưa vào động cơ để thực hiện chu kì  nén sau đó được kích nổ  nhờ bu-gi đánh lửa tạo nên quá trình cháy, dãn nở không khí và sinh công. Vì  vậy nên động cơ xăng có thêm hệ thống đánh lửa.Còn  Đối với động cơ chạy nhiên liệu dầu diesel thì khác :  sau dầu được đẩy vào  kim phun nhiên liệu tiếp theo là thực hiện phun với tốc độ và áp suất cao kết hợp với buồng xoáy lốc trên đỉnh piston tạo ra hỗn hợp nhiên liệu và không khí . Hỗn hợp này được pit tong  nén với 1  tỷ số nén rất cao và tự bốc cháy, dãn nở và sinh công.


Trên cùng một dòng của một nhà sản xuất xe hơi đó, nếu có hai tùy chọn động cơ xăng và động cơ diesel với dung tích xi lanh tương đương, họ từng có những lợi thế riêng của họ. Động cơ xăng thông thường đạt được rpm cao nhanh hơn và dung lượng lớn hơn, tăng tốc để tốt hơn. Trong khi đó, động cơ diesel thường có vòng quay thấp hơn tối đa, khả năng tăng tốc nhưng thấp hơn so với động cơ xăng có mô-men xoắn cao hơn nên lực kéo lớn hơn ở rpm thấp hơn.

Nhiên liệu diesel được phun dưới áp suất cao tạo thành các tia nhỏ và mịn.
Tuy nhiên, ngoài những ưu điểm  thì động cơ diesel còn tồn tại một số hạn chế so với động cơ xăng: nếu so sánh hai loại động cơ xăng và diesel có cùng công suất thì trọng lượng động cơ diesel lớn hơn động cơ xăng; tỷ số nén của động cơ diesel lớn, vật liệu và công nghệ chế tạo hệ thống cung cấp nhiên liệu (bơm cao áp) đòi hỏi cao hơn, do đó động cơ diesel đắt tiền hơn động cơ xăng; tốc độ động cơ diesel thấp hơn động cơ xăng; độ ồn lớn và khí thải của động cơ diesel chứa nhiều muội than hơn của động cơ xăng.
 
Xét về hiệu suất, hiệu suất của động cơ chạy bằng nhiên liệu diesel là lớn hơn so với động cơ nhiên liệu xăng / khí khoảng 1,5 lần. Tính tiết kiệm nhiên liệu, động cơ diesel là rẻ hơn so với xăng, 1 lít dầu diesel trong khi bị đốt cháy hoàn toàn về 8.755 calo trong 1 lít xăng khi bị đốt cháy hoàn toàn về 8.140 calo. Công suất tiêu thụ nhiên liệu diesel là 200-285g/kWh động cơ xăng nhỏ hơn là 260-380g/kWh.

Trong tương lai, các xe hơi sang trọng, động cơ xăng được sử dụng chủ yếu bởi tính ưu việt Việt Nam đang làm việc động cơ trơn tru, tăng tốc tuyệt vời. Nghiên cứu này nhằm mục đích nâng cao năng lực và khả năng tiết kiệm nhiên liệu trên động cơ xăng đang trở nên ngày càng hoàn thiện như hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp (GDI), nhiều lần các hệ thống đánh lửa, sắp xếp cấu trúc thông minh. Ngoài ra, một xu hướng phát triển khá mạnh mẽ là sử dụng động cơ hybrid.


Tỷ số nén, vật liệu và công nghệ chế tạo hệ thống cung cấp nhiên liệu đòi hỏi cao hơn do đó động cơ diesel đắt tiền hơn động cơ xăng.
Các hướng nghiên cứu chính để cải thiện động cơ diesel tập trung vào nâng cao năng lực và nâng cao số vòng quay tối đa và giảm độ rung. Để đạt được các mục tiêu trên các chuyên gia đặt hệ thống máy nén tuabin tăng áp lực và khối lượng của không khí trong buồng đốt dẫn đến nâng cao năng lực của động cơ. Mặt khác, hệ thống Common Rail (CDI) (như các mẫu Mercedes GLK hay Mitsubishi Triton) có khả năng hoàn thành quá trình phun bằng cách điều khiển điện tử và làm cho nhiên liệu (phun áp lực) giúp đốt cháy hoàn hảo hơn.




Động cơ diesel với tính năng nổi bật là lực kéo lớn hơn, đặc biệt là chi tiết của tuổi thọ động cơ và độ bền, động cơ diesel phải luôn luôn được các nhà khoa học theo hướng nghiên cứu để khắc phục việc xử lý.



Công ty chúng tôi chuyên cho thuê xe nâng :Xe nâng hàng Reach Truck Nissan unicarriers có Sức nâng từ 900kg đến 3 tấn Sản phẩm mới được hãng Nissan unicarriers kế thừa và phát triển dựa trên những dòng sản phẩm cùng loại trước đây ,

dòng sản phẩm này nổi tiếng với độ bền và độ chính xác về các thông số ky thuật . Nay hãng đã có những cải tiến phát triển thay đổi gần như thành dòng sản phẩm mới hoàn toàn , Hãng chỉ giữ lại những những yếu tố thật sự cần thiết từ các model cũ . theo chiều hướng tích cực . Sản phẩm mới có chiều cao nâng đa dạng từ 3 met đến 6,m, 7 mét , 8 mét … ( dòng ngồi lái lên tới 12,500mm) Giới thiệu về Reach Truck unicarriers , dòng xe dành cho kho hàng chật hẹp.+ Reach Truck đứng lái: Xe Nissan unicarriers có nhiều tải trọng danh cho khách hàng lựa chọn , tải trọng của Reach Truck đứng lái từ 900kg - 1,250kg - 1,500kg - 1,750kg - 2,000kg - 2,500kg - 3,000kg.
Khả năng giữ tải của xe Reach Truck Nissan tốt hơn so với dòng xe nâng khác . Dòng xe Reach Truck đứng lái của Nissan unicarriers có đặc điểm là sử dụng trong những kho kệ có lối đi hẹp thường được dùng trong các kho hàng , siêu thị …. Reach Truck kiểu đứng lái + Reach Truck đứng lái: Các tải trọng của Reach Truck ngồi lái: 1,000kg - 1,200kg - 1,400kg - 1,600kg - 2,000kg - 2,500kg. Các dòng Reach Truck ngồi lái thường được lựa chọn gắn các bộ khung đặc biệt như double deep hoặc đèn laser... Tất cả dòng xe Reach Truck và xe nâng điện đều có thể sử dụng được trong các kho lạnh thủy sản (-25 o).
Tuy nhiên, để dùng được trong kho lạnh thì những dòng xe nay cần có một OPTION kho lạnh mới làm việc được. Dòng Reach Truck ngồi lái có ưu điểm là có thể nâng lên tới 8,500mm. Một số dòng xe từ châu Âu nâng lên được tới 12m (hay gọi là reach truck tầm cao). Kê thừa những ưu điểm vốn có của xe nâng Reach Truck, dòng xe nâng hàng Reach Truck ngồi lái tạo cảm giác thoải mái cho người vận hàng do đó bạn sẽ làm việc hiệu quả hơn và không cảm thấy mệt mỏi.đặc biệt ở dòng xe này khách hàng có thể đặt hàng dòng xe dùng trong kho lạnh có nhiệt độ xuống đến âm 60 độ c. 

CHO THUE XE NANG  Reach Truck ngồi lái

Xin vui lòng liên hệ:
Phòng bán và cho thuê xe nâng :0913781357  

Xe nâng Misubishi KFG20
Giá bán: 
  • Hãng sản xuất: MITSUBISHI
  • Xuất xứ: Japan
  • Loại: Xe nâng Container
  • Khối lượng có thể nâng(Kg): 200000
  • Độ cao có thể nâng(mm): 3000
 Chưa có đánh giá nào


Xe nâng TCM FD45T9
Giá bán: 
  • Hãng sản xuất: MITSUBISHI
  • Xuất xứ: Japan
  • Loại: Xe nâng khác
  • Khối lượng có thể nâng(Kg): 4500
  • Độ cao có thể nâng(mm): 3000
 Chưa có đánh giá nào


MITSUBISHI FD25NT
Giá bán: 
  • Hãng sản xuất: MITSUBISHI
  • Xuất xứ: Japan
  • Loại: Xe nâng động cơ Diesel
  • Khối lượng có thể nâng(Kg): 2500
  • Độ cao có thể nâng(mm): 4000
  • THAM KHẢO THÊM VỀ XE NÂNG 
  • http://www.chothuexenang.info/