Hiển thị các bài đăng có nhãn BÁN XE DẦU 2. Hiển thị tất cả bài đăng
Hiển thị các bài đăng có nhãn BÁN XE DẦU 2. Hiển thị tất cả bài đăng

Thứ Ba, 15 tháng 8, 2017

Thứ Năm, 6 tháng 7, 2017

DỊCH VỤ XE NÂNG VIỆT HUYNH

Dịch vụ xe nâng hàng Việt Huynh cung cấp xe nâng với công suất nâng từ 1,5 đến 10 tấn – một giải pháp sáng tạo để đáp ứng nhu cầu nâng hạ của khách hàng trong nền kinh tế mở .
Dịch vụ Xe nâng hàng của chúng tôi ra đời dựa trên nhu cầu cấp bách của thực tiển để hoàn thành công việc một cách hiệu quả và tiết kiệm chi phí hiệu quả nhất cho khách hàng của chúng tôi. Do đó xe nâng Việt Huynh thường điều chỉnh tư vấn đến khách hang  mỗi loại xe nâng khi khách hang mô tả sơ về công việc của họ , Công việc này được thực hiện một cách hoàn hảo bởi độ ngũ tư vấn viên kinh nghiệm lâu năm.. Kết quả đến với bạn  là một chiếc xe nâng với hiệu suất vượt trội, hiệu quả về công việc và tiết kiệm chi phí mang tính bền vững lâu dài trong hoạt động sử dụng xe nâng .




Để làm cho công việc ngày càng dễ dàng hơn cho khách hàng của chúng tôi, chúng tôi cũng cung cấp một loạt các giải pháp sáng tạo cho các ngành công nghiệp như thép, giấy và bột giấy, xưởng cưa, kho bãi , nhà máy và từ chất thải đến năng lượng dựa theo từng tính năng , đặc điểm của từng dòng xe cho từng nghành phù hợp.

Thứ Sáu, 3 tháng 4, 2015

BÁN XE NÂNG CŨ (ĐÃ QUA SỬ DỤNG) VÀ MỚI- 0913781357

BÁN XE NÂNG NISSAN MỚI VÀ  ĐÃ QUA SỬ DỤNG


Ở thị trường Việt Nam nếu nhắc đến xe nâng Nhãn hiệu Nissan Unicarriers không ai không biết đến dòng sản phẩm xe nâng hàng Nissan của nhật Do tập đoàn Tan Chong của Singapore phân phối . Sản phẩm chất lượng  tốt, giá cả hợp lý tương ứng với chất lượng của các sản phẩm , đặc biệt các dòng xe Được Nissan Unicarriers sản xuất thiết kế dành riêng cho thị trường các nước  Đông Nam Á , với những tiêu chuẩn dựa trên điều kiện khí hậu nhiệt đới , thị hiếu người dùng và tập quán xã hội cho mỗi nền kinh tế riêng .
XE NÂNG ĐÃ QUA SỬ DỤNG 
Xe nâng Nissan Unicarriers ngày càng được nhiều khách hàng tin tưởng. Năm 2013, Nissan Unicarriers  đánh giá có nhiều khởi sắc trong hoạt động kinh doanh bán và cho thuê xe nâng tại thị trường việt Nam và các nước Đông Nam Á.

Sản Phẩm của Unicarrier đa dạng và phong phú về chủng loại , luôn sẵn sàng đáp ứng mọi điều kiện kho bãi tại các thị trường mà Nissan hướng đến .
XE TÂN TRANG VỚI BÌNH ẮC QUY MỚI 100%

 Các dòng sản phẩm của Nissan Unicarriers bao gồm xe nâng động cơ dầu 1,5 tấn cho đến 30 tấn .Các dỏng xe điện cũng được nâng cấp từ chất lượng độ bền và chức nâng tiên tiến nâng cao hệ số an toàn cho người sử dụng và hàng hóa . Nissan luôn hướng sản phẩm của mình đến sự an toàn cho người sử dụng lên hàng đầu .vì vậy chất lượng sản phẩm là điều kiện bắt buộc trong  quá trình hướng đến tiêu chí này .
XE ĐIỆN NISSAN TÂN TRANG ĐÃ ĐƯỢC KHÁCH HÀNG ĐẶT MUA 


khi Mới vào Việt Nam , Tan Chong đã giới thiệu đến người dùng sản phẩm Xe nâng Tân trang, xe đã qua sử dụng mang thương hiệu của riêng mình , với tiêu chí đang dạng về giá cả nhưng vẫn giữ nguyên chất lượng nên Nên Nissan đã lên chiến lược nâng tầm chất lượng của dòng xe tân trang lên mức cao nhất mới đến 95%  nhưng giá cả lại rất mềm nhằm tạo điều kiện cho bất cứ ai có nhu cầu cũng cò thể trải nghiệm xe nâng với chất lượng của Nissan Chính Hãng .
VỚI BÌNH ĐIỆN MỚI 100%
Với dòng xe này Nissan Unicarrier đã được khách hàng đánh giá cao và là lựa chọn số một trong thời buổi kinh kế khó khăn và có nhiều sự biến động này .
Phòng bán xe nâng :0913781357  




Thứ Tư, 17 tháng 12, 2014

SO SÁNH CHI PHÍ GIỬA XE DẦU/XẮNG/GA VÀ XE ĐIỆN (P4)

Chi phí để sạc và điện năng tiêu thụ của Xe nâng điện:

Các số liệu mới nhất của việc so sánh là chi phí để sạc ắc quy hàng ngày. Giả thiết của việc sử dụng năng lượng cao nhất của chiếc xe điện sẽ được tính toán ở mức 40kWh mỗi ngày hoặc tương đương 700 kWh mỗi tháng. Theo Bộ Năng lượng Mỹ ước tính tại quốc gia về giá điện là $ 0,09 cent cho mỗi kWh.
Tính toán cho hiệu quả sạc của ắc quy axít chì trong bộ sạc xe nâng điện thì một tính toán thận trọng khoảng 25% có thể được thêm vào để ước tính. Ước tính hàng tháng là 700 kWh + 25% = 875 kWh sử dụng mỗi tháng. Với giá $0,09 cent cho mỗi kWh, khách hàng sẽ thấy một chi phí hàng tháng là $79,00  trong chi phí sử dụng điện.

Bảng dưới đây tóm tắt các chi phí tham chiếu ở trên:
Bảng dưới đây tóm tắt các chi phí tham chiếu ở trên:
Chỉ tiêu
Xe nâng sử dụng nhiên liệu hóa thạch
Xe nâng điện
$ 450
$ 450
Chi phí bình ắc quy và bộ sạc
$ 0
$ 225
Chi phí khí đốt (xăng, dầu, gas)
$ 500
$ 0
Chi phí điện năng tiêu thụ
$ 0
$ 79
Chi phí hàng tháng
$ 950
$ 754

( Tuy nhiên bảng tính này chỉ tương đối , miêu tả phần nào sự chênh lệch của 2 dòng xe này , còn trên thực tế 2 con số này có thể biến động lên cao hoặc xuống thấp tùy theo điều kiện và nền kinh tế ở mỗi quốc gia . )


Thứ Năm, 24 tháng 7, 2014

CẬP NHẬT THÔNG TIN ĐÀO TẠO KHOÁ 2


Hôm nay ngày  23/7/2014 ,Hãng xe nâng Nissan Unicarriers của Nhật Bản đã tổ chức chương trình đào tạo lái xe nâng an toàn ( khoá 2 )cho toàn bộ khách hàng đang sử dụng dịch vụ thuê hoặc mua xe nâng do tập đoàn Tan chong phân phối . Đia điểm diễn ra tại  trụ sở công ty Tan Chong Việt Nam tại số 10 , đường số 8 , KCN VISIP 1 , Thuận an Bình dương .

cập nhật một số hình ảnh :

Các học viên đang theo dõi chương trình đào tạo .

Các học viên tham gia thảo luận sôi nổi trong buổi học .


Các học viên đang được hướng dẫn tại thực địa .


Thực hành thao tác kiểm tra xe trước khi vận hành.




Xem lại video những lỗi vận hành của chính mình trong quá trình thực hành .




Học viên nhận chứng chỉ lái xe an Toàn do Unicarriers cấp .

Hình lưu niệm của các học viên khoá 2 .

Thứ Hai, 26 tháng 5, 2014

THƯ GIÃN - SUY NGẪM CÙNG WWW.CHOTHUEXENANG.INFO

THƯ GIÃN - SUY NGẪM  CÙNG WWW.CHOTHUEXENANG.INFO 

Hãy Cùng nhau vượt qua giông bão




Có Một công ty mở cuộc thi tuyển nhân viên cho công ty của mình .Tất cả các câu hỏi trong phần thi vấn đáp đều được các ứng viên trả lời rất tốt.Nhưng có một câu hỏi cuối cùng nằm trong đề bài thi viết đã khiến không ít thí sinh tỏ vẻ ngạc nhiên và thích thú bởi độ hóc búa của tình huống ứng xử. Câu hỏi như sau: Bạn đang lái xe hơi đi trong một đêm mưa và bão tố cấp 12 ( tình hình thời thiết lúc này rất nguy hiểm). Xe bạn chạy qua một quãng đường vắng vẻ và bạn phát hiện thấy phía trước đang có 3 người đứng trên ven đường vẫy tay khẩn cấp xin đi nhờ xe của bạn . Trong số Họ gồm một bà cụ đang bị bệnh nặng cần phải đi cấp cứu ngay, một bác sĩ rất giỏi dư sức cứu tính mạng của bạn và của bất cứ ai nếu trong trường hợp bạn mắc bệnh nan y, và người thứ ba là cô gái rất đẹp (với bạn chỉ có cô ta là người đẹp nhất trần gian) mà bạn đang yêu. Tất cả 3 người Họ mong bạn cứu giúp họ,cho họ đi nhờ xe để thoát khỏi tình hình này. Trong tình huống này mặc dù bạn rât muốn nhưng rất tiếc chiếc xe của bạn chỉ có thể chở thêm được duy nhất một người thôi.Vậy Bạn sẽ chọn chở người nào? Bạn Hãy giải thích lí do của sự chọn lựa ấy.Tới đây, tôi chắc các bạn sẽ hiểu rằng đây là một câu hỏi đánh giá nhân cách của các bạn vì mỗi sự lựa chọn đều phản ánh quan điểm của bạn về sinh mạng con người. Bạn có thể chọn đưa bà cụ lên xe vì bạn yêu tiên cho người già theo truyền thống đạo lý của người việt. Mặc dù bà cụ có thể (và có lẽ là sẽ như thế) không đủ sức qua được cho tới khi 




bạn gặp một bệnh viện và đưa bào vào cứu chữa, nhưng dù sao thì cứu người vẫn là trên hết. Còn một tia hi vọng le lói vẫn phải làm . Nhưng nếu đứng từ góc độ hơn thiệt, tính toán bạn sẽ chọn chở ông bác sĩ. Vì Bạn cứu ông ta để ông ta cứu bạn – đây một hành động thiết thực có tính chất đầu tư cho tương lai mà các nhà kinh doanh đều biết. Việc chở bà cụ nói cho cùng cũng chỉ để lương tâm của bạn khỏi bị cắn rứt vì bạn là một con người bạn không thể bỏ mặc bà cụ để chọn chở 2 người kia . Nhưng Có thể bạn sẽ tự vấn:Tại sao mình không chở người cô gái kia cô ta là người yêu của mình? Bà cụ thì đã già. 2 bạn còn trẻ, tương lai ở phía trước sẽ có ý nghĩa hơn nếu người yêu bạn được cứu? .Bác sĩ giỏi trong thiên hạ cũng không phải là quá hiếm.Không có người này bạn sẽ tìm được người khác ? Trong cuộc đời cơ hội gặp được người bạn đời như ý hầu như là duy nhất. Bỏ qua cơ hội cứu được người bạn yêu cũng có nghĩa là phần đời còn lại của bạn không chắc đã trôi qua trong hạnh phúc.


Kết thúc buổi thi tuyển,Trong số hơn 200 ứng viên tham gia cuộc thi tuyển này , chỉ có đúng duy nhất một người có câu trả lời được hội đồng tuyển chọn nhất trí lựa chọn, cho dù thí sinh này không đưa ra lời giải thích nào cho phương án lựa chọn của mình. Vậy thí sinh này đã trả lời ra sao? Phương án của thí sinh này là…

“Đưa chìa khoá xe cho bác sĩ. Ông ta sẽ chở bà cụ tới bệnh viện. Tôi sẽ cùng người bạn gái của tôi lội bộ vượt qua bão tố”.
Qua câu chuyện này các bạn có rút ra điều gì không ??


Sưu tầm: từ Phòng cho thuê xe nâng






Nhà kia có con chó tên là Giang. Cặp vợ chồng mới cưới nhau, đêm tân hôn nằm ngủ với nhau định âu yếm thì con chó lại chui xuống gầm giường nằm gầm gừ.
Chú rể thấy thế liền quát lớn:
- Giang!, Giang ra , Giang ra , nhanh lên! bực mình quá !
Người nhà nằm phòng bên cạnh nghe thấy thế bèn nói vọng sang:
- Con à, em nó mới về, lần đầu tiên nên chưa biết gì, con phải từ từ bảo em nó chứ. Sao phải cáu gắt thế hả ?

10 lời tỏ tình hay nhất của các chàng trai dành co công gái !


1. Liệu cha của em có phải là một tay trộm hay không? Vì ông ấy đã lấy cắp những vì sao trên trời và đưa chúng vào mắt em.

2. Khi ngã từ thiên đường xuống trần gian em có đau không?

Hình Sưu tầm : Phòng bán và cho thuê xe nâng 


3. Hẳn là em đã mỏi nhừ, vì em chạy trong tâm trí anh suốt cả ngày.

4. Xin lỗi tôi đã làm mất số điện thoại của mình. Tôi có thể mượn số của cô được không?

5. Cô có tin vào tình yêu từ cái nhìn đầu tiên không, hay để tôi đi qua một lần nữa?

6. Xin lỗi cô, cô có hôn người lạ không? Không à? Vậy thì hãy để tôi tự giới thiệu nhé.

7. Chân em có đau khi chạy suốt đêm trong giấc mơ của anh không?

8. Tôi mới tới thành phố này. Liệu em có thể chỉ dẫn cho tôi đến căn hộ của em được không?

9. Xin hỏi cô có bản đồ không? Tôi cứ bị lạc hoài trong đôi mắt cô.

10. Điều duy nhất đôi mắt em chưa nói cho anh biết là tên của em.

Chiêu nộp bài thi trễ của sinh viên

Một sinh viên đến muộn giờ thi viết. Cố nài nỉ giám thị, cậu ta được chấp nhận vào thi với lời cảnh cáo nghiêm khắc sẽ không nhận bài nộp trễ sau 5 phút.





































khi Hết giờ, cậu sinh viên lên nộp bài chậm đến 15 phút và bị giám thị từ chối thẳng thừng. Cậu vẫn gan lì tiến sát đến bàn giáo viên và hỏi:
- Thầy có biết em là ai không?
- Dĩ nhiên là không.
- Chẳng nhẽ thầy không nhớ nổi cả tên em ư?
Ông thầy mỉa mai, không thèm nhìn cậu sinh viên:
- Không biết. Và tôi cũng chẳng cần phải biết em là ai.
- Vậy thì thầy cũng đâu biết em là ai để đánh rớt em.
Cậu ta nhanh tay nhét bài của mình vào giữa xấp bài trên bàn và biến khỏi phòng.

chuyện về các chuyên gia ôtô


Một trọc phú bước vào salon ôtô, vênh váo nói:
- Hãy chọn cho tôi một chiếc BMW thật đặc biệt, không phải màu xanh, đỏ, tím, vàng, nâu, đen hoặc trắng... 
- Đồng ý, chúng tôi sẽ đặt cho ông chiếc xe đó, ông quay lại sau nhé! 
- Nói chính xác là hôm nào đi! 
- Hôm nào cũng được, trừ các ngày thường, ngày lễ và chủ nhật. 


Tại trạm sửa chữa xe ôtô, chủ xe hỏi chuyên gia: 
- Phải làm gì với chiếc xe này bây giờ? 
- Thay phần giữa. 
- Giữa là đoạn nào hả ông? 
- Tháo cản trước và sau ra, rồi đặt một chiếc xe mới vào khoảng giữa chúng, siết chặt lại là xong! 


Hai cô bạn gái nói chuyện với nhau: 
- Cậu lại có xe mới ư? Lấy chồng giàu sướng thật! 
- Bình thường thôi, hôm đó đang mua sắm ở trung tâm thành phố, chợt mình bị đau bụng phải vào nhờ nhà vệ sinh của cửa hàng bán xe Mercedes, cậu biết đấy, nếu không mua gì kể cũng ngại!

XEM THÊM MỤC THƯ GIÃN

Thứ Bảy, 29 tháng 3, 2014

Phân biệt động cơ xăng/ga và động cơ dầu trong xe nâng hàng

Phân biệt động cơ xăng/ga và động cơ dầu trong xe nâng
Hiện nay, các dòng xe xâng hàng  đang sử dụng phổ biến ở Việt Nam và các nước trên thế giới  chủ yếu sử dụng 3  loại động cơ chính là xăng /ga điện và diesel.

Trên ôtô có thể sử dụng động cơ điện, động cơ dùng năng lượng hóa lỏng (diesel, xăng), động cơ khí ga,..
Tuy nhiên động cơ điện không phổ biến bằng động cơ xăng/ga và động cơ dầu bởi sự linh hoạt và giá cả của nó đã khiền hai dòng dộng cơ này chiếm khoảng 75% trong tổng số các loại xe nâng .  
Động cơ diesel được sử dụng phổ biến và thông dụng chủ yếu trên xe khách, xe bus, xe tải và một số dòng xe thể thao đa dụng SUV như Misubishi Triton, Toyota Hilux đặc biệt nó được sử dụng trên xe nâng và các thiết bị máy móc trong ngành công nghiệp nâng hạ ,trong khi đó động cơ xăng ít được sử dụng trong các ngành công nghiệp nâng hạ bỡi tính kinh tế của nó không bằng xe dầu vì hiện nay giá nhiên liệu xăng vẫn cao hơn so với dầu diesel .Động cơ xăng ga sử dụng hầu hết ở các dòng xe cá nhân , loại nhỏ vì yếu tố môi trường , sạch sẽ được người dùng ưu tiên và đánh giá cao , tương tự ở linh vực  sản xuất , động cơ xăng /ga cũng dược ưa chông vì yếu tố môi trường ,thay vì dùng xăng các nhà quản lý môi trường và vệ sinh an toàn trong các ngành thực phẩm, nước uống bắt buôc phải dững dụng ga là nhiên liệu để vận hành xe nâng hàng .


Vậy câu hỏi đặt ra  động cơ xăng và động cơ diesel khác nhau ở chỗ nào?

Trước tiên chúng ta xét về yếu tố sử dụng nhiên liệu , hai loại động cơ này đều có điểm chung là sử dụng nhiên liệu hóa lỏng đồng thời đều là động cơ đốt trong và vận hành theo  4 kỳ: nạp - nén - nổ - xả tương ứng với 2 vòng quay của trục khuỷu động cơ.
Về điểm  khác nhau căn bản giữa hai động cơ xăng và động cơ dầu diesel nằm ở 3 đặc điểm như sau : loại nhiên liệu sử dụng, hệ thống cung cấp và kiểu đốt cháy nhiên liệu.
 
Khách hàng đã thuê xe nâng  chạy bằng xăng ga động cơ của Nissan đánh giá cao về sự tiết kiện nhiên liệu 



Đối với động cơ xăng dùng bộ chế hòa khí hoặc ngày nay thường dùng phun xăng điện tử, đơn thuần thì hỗn hợp xăng/ga + không khí được hòa trộn trước khi đi vào buồng đốt của động cơ
 
Động cơ xăng/ga  sử dụng nhiên liệu xăng được đặc trưng bởi trị số octan ( đối với nhiên liệu xăng ) Hiện nay, ở nước ta và một số nước trên thế giới có 4 loại xăng có trị số octan khác nhau như : xăng A95 có trị số octan 95 loại này dùng cho các động cơ xăng có tỷ số nén trên 9,5:1;xăng  A92 có trị số octan 92 loại này dùng cho các động cơ xăng có tỷ số nén 9,5:1;xăng  A83 có trị số octan 83 sử dụng cho các động cơ có tỷ số nén 8:1, tuy nhiên loại xăng A83 này đã không được sử dụng trên thị trường việt Nam cũng như trên thế giới vì mức độ ô nhiễm sẽ rất cao không tốt cho môi trường. loại cuối cùng là xăng sinh học E5, một hỗn hợp của xăng A95 pha 5% ethanol.

Trong khi đó, ở động cơ sử dụng nhiên liệu dầu diesel thì  được đặc trưng bởi trị số cetan (trị số tự cháy) và trên thị trường hiện nay loại được sử dụng phổ biến là DO 0,05%S. Chính những đặc tính khác nhau của 2 loại nhiên liệu xăng/ga và dầu diesel mà hệ thống cung cấp nhiên liệu của hai loại động cơ này có những điểm  khác nhau căn bản.
 
Cho thuê xe nâng XĂNG /GA 

 ở động cơ Diesel, hỗn hợp nhiên liệu để cháy được hòa trộn trực tiếp bên trong buồng đốt
 
Quá trình cung cấp nhiên liệu của động cơ xăng xảy ra  là loại tạo hỗn hợp cháy (gồm xăng và không khí) trên đường ống nạp (gồm cả chế hòa khí và phun xăng điện tử) nhưng ở động cơ dầu diesel thì nhiên liệu dầu diesel được trộn trực tiếp với không khí ngay trong xy-lanh quá trình này xảy ra rất hài hòa và dường như cùng thời điểm. Tuy nhiên, trên các động cơ thế hệ mới ngày nay hệ thống phun xăng trực tiếp (GDI) có nguyên lý cơ bản giống với động cơ diesel đây là những cải tiến rất đáng quan tâm của ngành công nghiệp máy móc trên thế giới ,hiện nay Hãng Huynh Dai của hàn quốc đang tiến hành phát triển động cơ xăng/ga không cần hệ thống dánh lửa như những động cơ xăng truyền thống trước đây , tuy mới là thử nghiệm nhưng đã được các Chuyên giá đánh giá cao công nghẹ này .

trong  động cơ chay bằng xăng/ga, hỗn hợp không khí và nhiên liệu được đưa vào động cơ để thực hiện chu kì  nén sau đó được kích nổ  nhờ bu-gi đánh lửa tạo nên quá trình cháy, dãn nở không khí và sinh công. Vì  vậy nên động cơ xăng có thêm hệ thống đánh lửa.Còn  Đối với động cơ chạy nhiên liệu dầu diesel thì khác :  sau dầu được đẩy vào  kim phun nhiên liệu tiếp theo là thực hiện phun với tốc độ và áp suất cao kết hợp với buồng xoáy lốc trên đỉnh piston tạo ra hỗn hợp nhiên liệu và không khí . Hỗn hợp này được pit tong  nén với 1  tỷ số nén rất cao và tự bốc cháy, dãn nở và sinh công.


Trên cùng một dòng của một nhà sản xuất xe hơi đó, nếu có hai tùy chọn động cơ xăng và động cơ diesel với dung tích xi lanh tương đương, họ từng có những lợi thế riêng của họ. Động cơ xăng thông thường đạt được rpm cao nhanh hơn và dung lượng lớn hơn, tăng tốc để tốt hơn. Trong khi đó, động cơ diesel thường có vòng quay thấp hơn tối đa, khả năng tăng tốc nhưng thấp hơn so với động cơ xăng có mô-men xoắn cao hơn nên lực kéo lớn hơn ở rpm thấp hơn.

Nhiên liệu diesel được phun dưới áp suất cao tạo thành các tia nhỏ và mịn.
Tuy nhiên, ngoài những ưu điểm  thì động cơ diesel còn tồn tại một số hạn chế so với động cơ xăng: nếu so sánh hai loại động cơ xăng và diesel có cùng công suất thì trọng lượng động cơ diesel lớn hơn động cơ xăng; tỷ số nén của động cơ diesel lớn, vật liệu và công nghệ chế tạo hệ thống cung cấp nhiên liệu (bơm cao áp) đòi hỏi cao hơn, do đó động cơ diesel đắt tiền hơn động cơ xăng; tốc độ động cơ diesel thấp hơn động cơ xăng; độ ồn lớn và khí thải của động cơ diesel chứa nhiều muội than hơn của động cơ xăng.
 
Xét về hiệu suất, hiệu suất của động cơ chạy bằng nhiên liệu diesel là lớn hơn so với động cơ nhiên liệu xăng / khí khoảng 1,5 lần. Tính tiết kiệm nhiên liệu, động cơ diesel là rẻ hơn so với xăng, 1 lít dầu diesel trong khi bị đốt cháy hoàn toàn về 8.755 calo trong 1 lít xăng khi bị đốt cháy hoàn toàn về 8.140 calo. Công suất tiêu thụ nhiên liệu diesel là 200-285g/kWh động cơ xăng nhỏ hơn là 260-380g/kWh.

Trong tương lai, các xe hơi sang trọng, động cơ xăng được sử dụng chủ yếu bởi tính ưu việt Việt Nam đang làm việc động cơ trơn tru, tăng tốc tuyệt vời. Nghiên cứu này nhằm mục đích nâng cao năng lực và khả năng tiết kiệm nhiên liệu trên động cơ xăng đang trở nên ngày càng hoàn thiện như hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp (GDI), nhiều lần các hệ thống đánh lửa, sắp xếp cấu trúc thông minh. Ngoài ra, một xu hướng phát triển khá mạnh mẽ là sử dụng động cơ hybrid.


Tỷ số nén, vật liệu và công nghệ chế tạo hệ thống cung cấp nhiên liệu đòi hỏi cao hơn do đó động cơ diesel đắt tiền hơn động cơ xăng.
Các hướng nghiên cứu chính để cải thiện động cơ diesel tập trung vào nâng cao năng lực và nâng cao số vòng quay tối đa và giảm độ rung. Để đạt được các mục tiêu trên các chuyên gia đặt hệ thống máy nén tuabin tăng áp lực và khối lượng của không khí trong buồng đốt dẫn đến nâng cao năng lực của động cơ. Mặt khác, hệ thống Common Rail (CDI) (như các mẫu Mercedes GLK hay Mitsubishi Triton) có khả năng hoàn thành quá trình phun bằng cách điều khiển điện tử và làm cho nhiên liệu (phun áp lực) giúp đốt cháy hoàn hảo hơn.




Động cơ diesel với tính năng nổi bật là lực kéo lớn hơn, đặc biệt là chi tiết của tuổi thọ động cơ và độ bền, động cơ diesel phải luôn luôn được các nhà khoa học theo hướng nghiên cứu để khắc phục việc xử lý.



Thứ Sáu, 21 tháng 2, 2014

XE NÂNG NISSAN UNICARRIERS TIẾN SÂU VÀO THỊ TRƯỜNG VIỆT NAM

XE NÂNG NISSAN UNICARRIERS TIẾN SÂU VÀO THỊ TRƯỜNG VIỆT NAM  

Được sự ủy quyền của NISSAN UNICARRIERS FORKLIFT  công ty TAN CHONG  Việt Nam trong năm 2014 đã có những kế hoạch mở rộng tiến sâu vào thị trường xe nâng tại Việt nam và các nước lân cận trong khu vực.
Dựa vào khả nâng tài chính dồi dào , đại diện của Nissan forklift tại Việt nam đã phát triển và xây dựng hệ thống phân phối trên toàn lãnh thổ việt nam, dựa trên nền tảng của thị trường truyền thống khách hàng hàng cũ đã sử dụng và trung thành với nhân hiệu Nissan. Nissan unicarriers chú tâm vào nâng cao chất lượng sản phẩm và dịch vụ , các phương án kinh doanh linh hoạt để thu hút những nhà đâu tư mới tại việt nam .



Hiện nay ngoài 2 trung tâm chính của Nissan Unicarriers tại Khu công nghiệp VSIP 1 Bình dương và Hà Nội , Hệ thống khách hàng của Nissan Forklift đã phân bố hầu hết trên 64 tình thành của cả nước . sản Phẩm của Nissan forklift đã được người tiêu dùng tín nhiệm nhờ vào chất lượng, dịch vụ và tính nâng an toàn của sản phẩm trong quá trình vận hành đã được khách hàng đánh giá cao vì vậy hiện nay  Nissan Unicarriers forklift đã được người tiêu dùng bình chọn là một trong những thương hiệu xe nâng có uy tín nhất tại Việt nam nói riêng và trên thế giới nói chung.


Nhân dịp khai trương chi nhánh ở Bình Dương, Nissan forklift  Việt Nam giới thiệu với khách hàng nhiều  dòng sản phẫm xe nâng nổi trội như:
1.      Xe nâng điện Chuyên dùng trong kho lạnh
Nissan Unicarriers cung cấp các loại xe nâng điện 1,5T -2,5 T-3T-3,5 T loại 4 bánh & 3 bánh với các cải tiến toàn diện so với đời trước đây.
Hệ thống khung nâng chắc chắn, được sản xuất theo tiêu chuẩn của châu âu , có chiều cao nâng từ 3 mét đến 14 mét . hệ số an toàn được đảm bảo tuyệt đối.
- Hệ thống điều khiển, màn hình táp lô điện dễ nhìn  và thuận tiện trong thao tác điều khiển xe có hệ thống camera quan sát nâng hạ giúp người vận hành dễ dàng .
- bo mạch điều khiển do Nissan unicarriers sản xuất
- Toàn bộ động cơ nâng và động cơ vận hành sử dụng động cơ AC, tuổi thọ của động cơ AC cao hơn nhiều lần so với động cơ DC. , loại bỏ hoàn toàn các hư hỏng như mòn cổ góp, chổi than, động cơ AC hoàn toàn không cần bảo trì như động cơ DC
- Bộ phận quan trọng bậc nhất của xe nâng điện là bộ Ac qui được nâng cao tuổi thọ nhờ hệ thống Sạc acqui thông minh điều khiển bằng vi xử lý giúp giảm dần dòng điện khi bình điện gần đầy phòng chống hiện tượng sôi bình điện.

- Do thiết kế tối ưu , trục động cơ đặt song song với cầu trước , xe nâng điện vận hành rất dễ dàng và hiệu suất cao.
- Đặc biệt Nissan Unicarriers  cho xuất xưởng loại xe điện 3 bánh (1,5T) được thiết kế nhỏ gọn và bán kính quay vòng cực nhỏ giúp thao tác trong các không gian nhỏ hẹp.
. Xe nâng động cơ Diesel , xe nâng chạy bằng xăng ga
Hệ thống vận hành điều khiển được cải tiến bằng điện tử nên thao tác gọn nhẹ
- Hệ thống đệm thủy lực giúp trụ nâng hạ xuống nhẹ nhàng. 
Kết hợp với màn hình hiển thị các thông số vận hành cùng các mã lỗi khi có hư hỏng xảy ra rất thuận tiện trong việc sửa chữa và bảo trì


- Hệ thống hộp số cầu trước sử dụng hộp số đời mới có hiệu ứng truyền động nhanh, rung động ít có thêm hệ thống giải nhiệt dầu hộp số giúp nâng cao tuổi thọ của hộp số và giảm độ nóng của xe.
- Bạc đạc trục chính sử dụng bạc đạn  tuổi thọ cao gấp đôi loại thông thường.
- Do kết cấu xe nhỏ gọn tầm nhìn sau của xe rộng hơn so với loại xe đời cũ, khi lùi xe tài xế quan sát dễ dàng Cabin sử dụng vật liệu composit tổng hợp, chống nóng và chống ồn tốt hơn loại xe cũ.
- Hệ thống giải nhiệt lớn hơn và có tích hợp giải nhiệt dầu cho hộp số giúp xe làm việc tốt trong điều kiện nhiệt độ môi trường nóng như ở Việt Nam.
- Xe được trang bị độngcơ QD32 (diesel) và Nissan (gasoline-LPG) đời  mới nhất sản xuất tại Nhật Bản có tỷ lệ tiêu hao nhiên liệu thấp, ít ồn, giảm thiểu ô nhiễm





Hệ thống phân phối của Unicarriers forklift Việt Nam
Nguyễn Văn Cư (Mr)
Bán & Cho Thuê Xe Nâng Hàng
Cell phone: 0913 781 357
Skype: huongcu001
Thanks & best regards

Tan Chong (Vietnam) Industrial Machinery Co.,Ltd.
No. 10, street 8, VSIP, Thuan An Dist, Binh Duong Province
Fax:06503763213
www.chothuexenang.info