NHỮNG LỢI ÍCH CỦA HỆ THỐNG KỆ PALLET ( P.CUỐI)

( TIẾP THEO P.1)

Tiết kiệm không gian

Lợi ích này có lẽ là một trong những giá trị đáng quan tâm  nhất. Đối với nhiều doanh nghiệp lưu trữ hang hoá , xuất kho , nhập kho , giao hàng và hậu cần, tính năng tiết kiệm không gian này giúp tăng khả năng lưu trữ  của sản phẩm được được nhiều hơn  mang lại hiệu quả kinh tế rất lớn .

Đọc thêm

NÊN CHỌN XE NÂNG NÀO P2

(ĐỌC TIẾP P1) ...........•  

• Thời gian hoạt động của xe nâng phụ thuộc vào dung lượng của bình điện. Có các loại bình dung lượng khác nhau, từ loại chứa điện lớn đến loại nhỏ, thường là 5 giờ và 8 giờ. Thời gian sử dụng thường khá ngắn (dưới 8 giờ), thích hợp cho công việc trong 1 ca làm việc 8 giờ/ngày. Nếu cần sử dụng lâu hơn, cần có bình xạc dự phòng và hệ thống pa-lăng để thay thế bình điện, việc thay bình điện dự phòng cũng gặp khó khăn.

• Xe nâng điện yêu cầu không gian hoạt động rộng, khoảng 3,4m đối với xe 3 bánh và 3,9m đối với xe 4 bánh.
• Trong môi trường làm việc có độ dốc cao, xe nâng điện thường gặp vấn đề với các con Transitor CÔNG SUẤT và tuổi thọ bình điện giảm đáng kể, đây có thể coi là một nhược điểm lớn nhất của dòng xe này.

-Xe nâng điện đứng lái (reach truck) có những ưu điểm như sử dụng tốt trong không gian hẹp, phù hợp cho hệ thống kho có kệ chứa hàng, linh hoạt với chiều cao nâng và có thể hoạt động trong môi trường lạnh dưới 0 độ C.

Một số nhược điểm của xe nâng điện đứng lái...Xe nâng điện đứng lái có một số hạn chế: Ngoài các vấn đề phổ biến của xe điện, loại xe này chỉ thích hợp sử dụng trên bề mặt phẳng do bánh xe nhỏ khó di chuyển trên địa hình gồ ghề. Ngoài ra, khi hoạt động trong không gian rộng, việc tiêu hao năng lượng của bánh xe tăng đáng kể và chi phí thay thế bánh xe cũng cao hơn so với các loại xe khác.

Xe nâng dầu diesel có nhiều ưu điểm:

• 
  

• Loại xe này phổ biến nhất trên thị trường hiện nay, dễ dàng sửa chữa, có nhiều phụ tùng linh hoạt và giá thành phải chăng.
• Thời gian làm việc của xe kéo dài hơn, có thể hoạt động liên tục trong 3 ca mà không ảnh hưởng đến hiệu suất công việc.

................. ( ĐỌC TIẾP P3) 

Đọc thêm

VAI TRÒ CỦA NGƯỜI TÀI XẾ XE NÂNG TRONG CÔNG CUỘC ĐỔI MỚI CỦA NỀN KINH TẾ . ( P2)

( Tiếp theo phần 1) Chính việc làm này đã giúp làm lợi hàng trăm triệu đồng /năm cho công ty . Vì công ty đã không phải lo lắng nhiều cho việc suốt ngày chi tiền để sửa chữa những hư hỏng không đáng có cho đội xe nâng 20 chiếc ( trong đó có xe nâng dầu diesel, và xe nâng điện) .Nhờ sự quán xuyến , đôn đốc kiểm tra mà tuổi thọ của thiết bị được nâng cao , kéo dài gấp đôi so với trước kia . từ đó chi phí cho bảo trì bảo dưỡng , chi phí mua xe nâng cũng giảm đi đáng kể.   Tài xế xe nâng ( hình chỉ mang tính minh họa ) Không dừng lại ở đó, anh còn trao dồi thêm nhiều kiến thức và tham dự các hội thi lái xe nâng an toàn  nhằm khẳng định trình độ tay nghề Năm 2014, anh đã đoạt giải Nhất hội thi lái xe nâng an toàn cấp huyện ,  giải nhất hội thi sửa chữa bảo trì xe nâng do KCN tổ chức . Kết quả công tác năm 2013, anh được công nhận danh hiệu thi đua an toàn cải tiến, tiết kiệm, đem lại hiệu quả cao cho doanh nghiệp và được công đoàn Khu công nghiệp  khen thưởng. Và mới đây, trong Tháng công nhân 2014, anh được ban lãnh đạo công ty tuyên dương Lao động giỏi - Lao động sáng tạo. Tài xế xe nâng hàng nissan ( hình chỉ mang tính minh họa) Nói về thành quả đang khích lệ của mình , anh Nguyễn Duy Quyền nói: "Là một tài xế lái xe nâng  , mình luôn luôn nhắc nhở bản thân phải đặt vấn đề an toàn lao động lên hàng đầu, có những ý kiến góp ý , cảnh báo cho những anh  em lái xe khác phải chú ý đến an toàn trong lao động nhằm tránh những trường hợp tai nạn đáng tiếc xảy ra. Như vậy  công việc tốt cho mình và tạo hiệu quả cho công ty. Sự ý thức về vận hành an toàn xe nâng của tài xế xe nâng đã tiết kiệm hàng trăm triệu đồng mỗi năm cho doanh nghiệp ( hình chỉ mang tính minh họa )  Tôi sẽ Luôn luôn phấn đấu vì sự phát triển của công ty và bên cạnh đó cũng góp một chút năng lực của mình để xây dựng đất nước . Tuy nhiên tôi vẫn còn một trăn trở là hiện nay đất nước chúng ta đang bước vào công cuộc đổi mới , hiện  đại hóa , công nghiệp hóa, nhiều loại máy móc tân tiến cũng được nhập về để phục vụ cho nhu cầu sản xuất, nhưng vấn đề đào tạo sử dụng, đào tạo an toàn để vận hành các thiết bị này  chúng ta vẫn chưa được xem trọng .Đặc biệt là vấn đề an toàn lái xe nâng , Vì vậy tôi rất mong các chủ doanh nghiệp nên quan tâm đến vấn đề này để nâng cao ý thức an toàn lao động cho người công nhân và bắt kịp những công nghệ của thế giới .” (Theo : www.chothuexenang.info)

Đọc thêm

VÌ SAO ĐỘNG CƠ XE NÂNG HAY BỊ NÓNG ?CÁCH KHẮC PHỤC ? ( P1)

Nguyên nhân nóng máy, sôi nước ở động cơ diesel/xăng/ga của  xe nâng.

Cũng giống như các động cơ của xe hơi, xe tải, xe công trình ,…trong quá trình hoạt động, chúng đều có hệ thống giải nhiệt cho động cơ , tuy nhiên tùy theo công dụng của mỗi loại  xe mà hệ thống giải nhiệt hoạt động có đôi chút khác nhau , cho phù hợp với thiết kế và công năng hoạt động cho từng loại xe khác nhau .

Xe nâng hàng Nissan -  cho thuê xe nâng ở những môi trường làm việc khắc nghiệt , đáp ứng mọi nhu cầu của quý khách hàng 

Đối với xe nâng hàng hệ thống giải nhiệt báo gồm két nước và quạt làm mát được gắn ở phía đằng sau đuôi xe ( khác với xe hơi hệ thống này được gắn ở đằng trước để tận dụng luồn gió khi xe chạy .)

Nguyên nhân thứ nhất

Do xe nâng hoạt động trong môi trường hàng hóa , kho bãi ,bến cảng,… một số nơi có nhiều bụi , môi trường hóa chất ,..chất ăn mòn ,…lâu ngày két nước giải nhiệt trở nên quá tải , do bụi bẩn bán vào , hay hóa chất gây rỉ sét bít hết các lỗ thông gió ở két làm hệ thống giải nhiệt hoạt động kém , dẫn đến nước sôi , nếu tình trạng này kéo dài không kịp phát hiện sẽ ảnh hưởng đến tuổi thọ của động cơ.

Két nước của động cơ xe nâng bị dơ , bụi bám nhiều làm cho khả năng giải nhiệt kém .

Khắc phục bằng cách thường xuyên chú ý , bảo trì làm vệ sinh sạch sẽ cho hệ thống giải nhiệt , ngoài ra cũng phải chú ý vệ sinh súc , rửa bên trong két nước , tình trạng nghẹt bên trong két nước xảy ra do chất lượng két nước kém hay gây rỉ sét từ bên trong , hoặc do tài xế lái xe nâng  không chú ý châm nước từ những nguồn nước nhiễm phèn lâu ngày đóng cặn , gây nghẹt không lưu thông được dòng nước để trao đổi nhiệt được .

( Thông tin thêm : Két nước làm mát là một bộ phận quan trọng của hệ thống làm mát, có tác dụng giảm nhiệt độ nước làm mát sau khi đi qua động cơ. Nó kết hợp với các bộ phận khác của hệ thống làm mát như quạt gió, van hằng nhiệt… điều khiển nhiệt độ của động cơ đến giá trị tối ưu 80, 90 độ C theo nhiệt độ của nước làm mát.  

Két nước làm mát có nhiều ống dẫn nước hình dẹp, bố trí nhiều hàng so le nhau trong các cánh tản nhiệt. Do lâu ngày không được súc rửa, kiểm tra, bảo dưỡng nên gây cáu cặn, tắc nghẹt, làm giảm tác dụng giải nhiệt. Một vài trường hợp các ống dẫn có thể bị bẹp, cong vênh, rỉ, hoặc nứt dẫn đến rò rỉ nước làm mát, nếu không phát hiện sớm để khắc phục kịp thời có thể gây hậu quả nghiêm trọng cho động cơ.

Két nước xe nâng hàng phải luôn luôn được vệ sinh sạch sẽ 

Két nước làm mát nói riêng và hệ thống làm mát nói chung cần được làm sạch để có thể làm mát tốt bởi sau một thời gian làm việc với cường độ cao, các cặn bẩn, hóa chất sẽ lắng cặn và đóng thành lớp ngày càng dày trong két làm mát và đường ống dẫn.)

Nguyên nhân thứ 2 là  : Xe nâng sử dụng lâu ngày , xe đang hoạt động bình thường bỗng dưng nước sôi sùng sục, đồng hồ báo nhiệt độ tăng cao, kiểm tra két nước vẫn thấy bình thường ,

Bơm nước cho động cơ xe nâng Nissan 

thậm chí vừa mới bảo trì đã vệ sinh két nước sạch sẽ nhưng động cơ vẫn nóng .Tất nhiên đây không phải là do nguyên nhân số 1 gây nên ,nhưng nó bắt nguồn từ 1 yếu tố của nguyên nhân số 1 , đó là người sử dụng châm nước làm mát lấy từ nguồn nước bị nhiễm phèn, hoặc nước có nguồn bị ô nhiễm, hóa chất ,.. nên lâu ngày ăn mòn các canh quạt của bơm nước , các cánh quạt bị rỉ sét , mục gãy hết  không cuộn nước được nên không thể lưu thông nước từ vùng nước nóng trong đông cơ ra két nước để làm mát được . Nếu không để ý rất dễ gây hư hỏng động cơ .

bơm nước của động cơ xe nâng bị hỏng do lâu ngày cánh quạt bị rụng hết 

Khắc phục bằng cách , khi thấy nước sôi mà không rõ nguyên nhân để kiểm tra tình trạng bơm nước có còn tốt hay không , ta đổ nước đầy vào két nước , không đậy nắp két nước lại ,sau đó nổ máy lên và đạp ga thật mạnh , quan sát xem dòng nước trong két có chuyển động hay không ? nếu chuyển động cuộn nước thì bơm vẫn còn tốt , nếu thấy im re , thì bơm nước đã rụng cánh hết rồi . khắc phục rất đơn giản là tháo bơm cũ ra thay bơm nước mới là xong !!!!!

( Còn Nữa)

Đọc thêm

XE NÂNG NISSAN model TX Series

Dòng xe nâng Nissan model TX Series – đây là dòng  phiên bản cải tiến từ dòng xe điện dùng hiệu điện thế 48V trước đây của XE NÂNG Nissan unicarriers

Hãng xe nâng Nissan ra mắt sản phẩm  mới ,đây là  phiên bản cải tiến từ  Xe nâng điện 48 Volt của Nissan forklift ,dòng xe mà  người tiêu dùng đã được biết đến với độ tin cậy về chất lượng , năng suất và hệ thống an toàn của của hãng .Dòng xe nâng TX Series được thiết kế  nhỏ gọn có 2 loại : 3 bánh và loại  4 bánh ; đó là dòng  TX3 và TX4 . Dòng này bắt đầu ra đời từ tháng 9 năm 2012 .

Với phiên bản nâng cấp của dòng TX, thiết kế bên ngoài đã được tập trung cải tiến  để phù hợp với thực tế sử dụng, hình thức nhỏ gọn và  năng động đó là hình ảnh của  chiếc xe nâng hiện đại ,là sản phẩm  điển hình cho tất cả các xe điện Nissan , việc thiết kế được thay đổi  phù với thực tế và hoàn hảo tuyệt vời, Bên cạnh những thiết kế bên ngoài, hãng còn có một cải tiến lớn trong các tính năng kỹ thuật và các tùy chọn có sẵn cho người dùng

. Các cải tiến  của xe nâng  TX Series được trang bị hai động cơ AC 7,1 KW, được kiểm soát bởi hệ thống quản lý  bảo vệ IP65 , bộ điều khiển AC . đó  là kết quả của sự thay đổi các tính năng và công suất đã được thay đổi, gia tốc đã được cải thiện đáng kể và một loạt những tính năng khác  có sẵn trong công nghệ AC TECH của hãng Nissan forklift .

Hiệu suất và hiệu quả đã được cải thiện , trong khi đó việc tiêu thụ năng lượng lại thấp hơn dòng xe cũ nhưng cho công suất hoạt động cao hơn .xe được quản lý bằng Bộ điều khiển, luôn theo dõi tình trạng của xe nâng , hiển thị các thông số  bao gồm tốc độ di chuyển của xe và tình trạng pin. Thông tin này được hiển thị cho người vận hành  thông qua màn hình LCD trên bảng điều khiển .
quản lý bằng hệ thống người dùng  truy cập mã PIN bốn chữ số nhằm ngăn chặn việc  sử dụng xe nâng hàng trái phép .xe nâng  có thể được kết hợp với các thông số cài đặt trước đó để hoạt động cho phù hợp với hiệu suất xe,tùy  người vận  hành hoặc với các nhu cầu của ứng dụng.
Công nghệ AC TECH được ứng dụng trong sản xuất xe xe nâng nissan  rất  đáng tin cậy và hiệu quả chi phí thấp . Một thực tế tiêu thụ năng lượng thời gian Chỉ số được hỗ trợ để hoạt động thời gian kinh tế và làm việc hơn có thể được gia hạn.. người vận  hành có thể kiểm tra trọng tải trong quá trình nâng hàng , chức năng này sẽ giúp ngăn ngừa tình trạng nâng quá  quá tải của tài xế .
Ngoài ra còn có thêm Các tùy chọn tự động nghiêng của hệ thống khung nâng ,kiểm soát đối với điều khiển thủy lực bằng điện ngón tay và điều khiển tiêu chuẩn cơ khí, nhằm hỗ trợ người lái khi xếp hàng ở độ cao, khi  nâng cao hơn. Chỉ Bằng một  động tác chạm đơn giản của một nút trên bảng điều khiển. Với khung nâng  ở vị trí thẳng đứng, nó dễ dàng hơn để xúc vào pallet và nó ngăn ngừa những hư hỏng pallet
Để tăng khả năng cơ động trong khu vực hẹp , sự nhạy cảm và khả truyền  thông tin phản hồi về hiệu suất thắng đĩa đã được cải thiện đáng kể là có hiệu quả càng tốt hơn và phát triển năng suất một lần nữa.
Cả TX3 (3 bánh ) và TX4 (4 bánh ) xe nâng Nissan  tùy chọn thay đổi bình ắc quy có hệ thống con lăn trượt giúp việc thay đổi bình ắc quy dễ dàng  và giảm thời gian để trao thay đổi bình ắc quy .

Các cac tài xế lái xe nâng dòng  Series TX sẽ thất thoải mái bỡi  không gian chỗ ngồi rộng rãi theo tiêu chuẩn mới cùng với một loạt những tính năng làm việc để có một không gian làm việc thoải mái dẫn đến một nhà điều hành sản xuất .
Các tiêu chuẩn bảo vệ trên không : cao ( 2,11 m ) cung cấp hào phóng khoảng không trong khi các hoạt động bốc xếp tại các khu vực chặt chẽ hơn một bảo vệ phí thấp tùy chọn ( 1,98 m ) có sẵn
Một tùy chọn chỗ ngồi thoải mái cao với các thiết lập đa điều chỉnh tăng thoải mái lái xe bất thường. Các Synchronizer chỉ đạo cho cả TX3 và TX4 đảm bảo rằng vị trí của các tay lái là không thay đổi trước và sau khi tham gia một lượt. Vị trí núm bánh xe sẽ là lúc 8 giờ vì đây là vị trí làm việc nhất cho một trình điều khiển xe nâng . Cả hai, vị trí núm tay lái và các đòn bẩy điều khiển thủy lực được định vị một cách thoải mái nhất để hỗ trợ vũ khí của người lái xe và để tránh căng thẳng trong khi vận hành xe. Người lái xe hoàn toàn có thể tập trung vào việc lái xe và làm việc và năng suất tăng lên một lần nữa.
Đáng tin cậy và lâu dài
Trên hệ thống chẩn đoán hội đồng quản trị cho phép dễ dàng xử lý sự cố và làm giảm thời gian chết bảo trì. Trong những ngày đầu phát triển sản phẩm  Nissan nâng luôn luôn tập trung tiếp cận tốt nhất để tất cả các bảo trì và các bộ phận dịch vụ để giảm chi phí vòng đời. Đáng tin cậy thành phần AC TECH với ít mặc các bộ phận và cải thiện bảo vệ nước , bụi, khí có tính ăn mòn và độ ẩm , tăng thời gian làm việc .
1200 giờ khoảng thời gian bảo trì, bảo dưỡng miễn phí loại ướt phanh và điều khiển các chi phí bảo trì AC TECH được giữ ở mức tối thiểu và tiềm năng năng suất cao của xe tải được nâng cao.
AN TOÀN ƯU TIÊN HÀNG ĐẦU VỚI DÒNG XE NÀY .

Mới TX 48 Volt – AC TECH loạt đã được thiết kế kết hợp hệ thống giảm thiểu rủi ro của Nissan và tuân thủ hoàn toàn với các chỉ thị máy móc mới nhất châu Âu 2006/42/EC . Các tiêu chuẩn hệ thống giảm thiểu rủi ro ( RRS ) có chứa số những người khác một hệ thống Mast Khóa tự động ngăn chặn các cột từ được hạ xuống và nghiêng khi các nhà điều hành đã rời khỏi chỗ ngồi . Tính năng an toàn kháctrong RRS được; Bật kiểm soát, nâng điều khiển , kiểm soát và Rollback ức chế kiểm soát.
Các Synchronizer chỉ đạo tùy chọn tăng cường an toàn là tốt và cung cấp một sự thoải mái hợp lý và tốt hơn chỉ đạo điều hành . Hệ thống này đảm bảo vị trí tay lái luôn luôn giống nhau trước và sau khi vào cua xe tải.

Bên cạnh lợi thế năng suất của nó tùy chọn tự động nghiêng kiểm soát San lấp mặt bằng sẽ đem lại dĩa cho một vị trí nằm ngang cho phép người lái xe một cách an toàn postion dĩa để tải ở độ cao nâng cao hơn.
Vị trí trực quan của bàn đạp và đòn bẩy thiết kế giúp người lái xe chỉ tập trung vào hoạt động xe tải. Các tùy chọn 3V OPTIVIEW cột cung cấp một cái nhìn rõ ràng thông qua các cột và ngay cả với tầm nhìn rõ ràng cabin Nissan nâng của , môi trường làm việc luôn luôn là quan điểm của người lái xe .

Đọc thêm

XE NÂNG ĐỘNG CƠ DẦU

DÒNG XE NÂNG NISSAN UNICARRIERS ĐỘNG CƠ DẦU DIESEL/XĂNG /GA 

 Model 1F Seriers     

MODEL 1F1 Pneumatic Tire model Dòng xe nâng model 1F sử dụng Động cơ nissan unicarrier QD32 chạy bằng nhiên liệu  xăng/Ga/dầu Diesel có sức nâng từ : 1500 kg, 1750 kg, trọng tâm tải :500mm, khung nâng 2W300, 2W400, 3F430, 3F475, 3F550,... chiều cao nâng từ 3 mét đến 6 mét , nỉa dài 1,22 mét . khách hàng có thể lựa chọn có side sift hoặc không có side sift .	1F1 Pneumatic Tire model  Dòng xe nâng model 1F sử dụng Động cơ nissan unicarrier QD32 chạy bằng nhiên liệu  xăng/Ga/dầu Diesel có sức nâng từ : 1500 kg, 1750 kg, trọng tâm tải :500mm, khung nâng 2W300, 2W400, 3F430, 3F475, 3F550,... chiều cao nâng từ 3 mét đến 6 mét , nỉa dài 1,22 mét . khách hàng có thể lựa chọn có side sift hoặc không có side sift .
1F1 Pneumatic Tire model Dòng xe nâng model 1F sử dụng Động cơ nissan unicarrier QD32 chạy bằng nhiên liệu  xăng/Ga/dầu Diesel có sức nâng từ : 1500 kg, 1750 kg, trọng tâm tải :500mm, khung nâng 2W300, 2W400, 3F430, 3F475, 3F550,... chiều cao nâng từ 3 mét đến 6 mét , nỉa dài 1,22 mét . khách hàng có thể lựa chọn có side sift hoặc không có side sift .dùng bánh đặc theo tiêu chuẩn của nissan chính hãng	1F Compact Seriers C1F2 Cushion Tire model Dòng xe nâng model C1F2 sử dụng Động cơ nissan unicarrier QD32 chạy bằng nhiên liệu  xăng/Ga/dầu Diesel khung nâng 2W300, 2W400, 3F430, 3F475, 3F550,... chiều cao nâng từ 3 mét đến 6 mét , nỉa dài 1,22 mét . khách hàng có thể lựa chọn có side sift hoặc không có side sift .dùng bánh đặc theo tiêu chuẩn của nissan chính hãng  Động cơ nissan chạy bằng xăng/Ga Tải trọng nâng : 2000 kg, 2500 kg, 2750 kg,3000kg,3250kg,3500kg,3600kg, trọng tâm tải 500mm, chiều cao nâng tù 3 mét đến 6 mét .
CHO THUÊ XE NÂNG DÒNG XE : 1F Compact Seriers A1F1 Compact  pneumatic Tire model Động cơ nissan chạy bằng xăng/Ga khung nâng 2W300, 2W400, 3F430, 3F475, 3F550,... chiều cao nâng từ 3 mét đến 6 mét , nỉa dài 1,22 mét . khách hàng có thể lựa chọn có side sift hoặc không có side sift .dùng bánh đặc theo tiêu chuẩn của nissan chính hãng  Tải trọng nâng : 1600 kg Trọng tâm tải :500 mm A1F2 Compact  pneumatic Tire model Động cơ nissan chạy bằng xăng/Ga Tải trọng nâng : 2500 kg Trọng tâm tải :500 mm	1F2 pneumatic Tire model Động cơ nissan chạy bằng xăng/Ga/DIESEL Tải trọng nâng : 2000 kg, 2500 kg, 3000 kg,3500kg, trọng tâm tải 500mm Dòng xe nâng model 1F2 sử dụng Động cơ nissan unicarrier QD32 chạy bằng nhiên liệu  xăng/Ga/dầu Diesel có sức nâng từ : 1500 kg, 1750 kg, trọng tâm tải :500mm, khung nâng 2W300, 2W400, 3F430, 3F475, 3F550,... chiều cao nâng từ 3 mét đến 6 mét , nỉa dài 1,22 mét . khách hàng có thể lựa chọn có side sift hoặc không có side sift .dùng bánh đặc theo tiêu chuẩn của nissan chính hãng
1F5 SERIES1F5 pneumatic Tire model Động cơ nissan chạy bằng xăng/Ga/DIESEL Tải trọng nâng :  3500 kg, 4000 kg,4500kg,5000kg, trọng tâm tải 600mm Dòng xe nâng model 1F5 sử dụng Động cơ nissan unicarrier  chạy bằng nhiên liệu  dầu Diesel có sức nâng từ : 3500 kg, 4000 kg,4500kg,5000kg, trọng tâm tải 600mm, khung nâng 2W300, 2W400, 3F430, 3F475, 3F550,... chiều cao nâng từ 3 mét đến 6 mét , nỉa dài 1,22-2 mét . khách hàng có thể lựa chọn có side sift hoặc không có side sift .dùng bánh đặc theo tiêu chuẩn của nissan chính hãng	1F6 SERIES1F6 pneumatic Tire model Động cơ nissan chạy bằng DIESEL Tải trọng nâng :  6000kg,7000kg,8000kg,10000kg, trọng tâm tải 600mm Dòng xe nâng model 1F5 sử dụng Động cơ nissan unicarrier  chạy bằng nhiên liệu  dầu Diesel có sức nâng từ : 6000kg,7000kg,8000kg,10000kg, trọng tâm tải 600mm, khung nâng 2W300, 2W400, 3F430, 3F475, 3F550,... chiều cao nâng từ 3 mét đến 6 mét , nỉa dài 1,22-2 mét . khách hàng có thể lựa chọn có side sift hoặc không có side sift .dùng bánh đặc theo tiêu chuẩn của nissan chính hãng
NISSAN UINCARRIERS FORKLIFT	NISSAN UINCARRIERS FORKLIFT

XEM THÊM TẠI ĐÂY 
Xin vui lòng liên hệ:
Phòng bán và cho thuê xe nâng 

Đọc thêm