cho thuê xe nâng

Bạn có quan tâm đến nhiệt độ nước làm mát?


Bạn có kiểm tra nhiệt độ nước làm mát khi vận hành xe nâng không?

Nếu nhiệt độ nước làm mát tăng chậm hơn bình thường hoặc tăng quá nhiều,
động cơ có thể không được làm ấm hoặc làm mát đúng cách.
Cũng giống như con người, động cơ không hoạt động tốt nếu quá lạnh hoặc quá nóng

Hệ thống làm mát xe nâng và ô tô sử dụng bơm nước để tuần hoàn nước làm mát khi động cơ đang chạy ,
khi nhiệt độ nước làm mát vượt quá 82°C thì van điều nhiệt 
 (VAN hẰNG NHIỆT ) bắt đầu mở và luân chuyển nước làm mát qua két tản nhiệt để làm mát động cơ. là bộ phận thiết yếu có tác dụng đóng bộ điều chỉnh nhiệt khi nhiệt độ dưới 82oC và giữ nhiệt độ động cơ ở nhiệt độ không đổi.

・Bộ điều nhiệt( VAN hẰNG NHIỆT ) Nó đóng mở tùy theo nhiệt độ của nước làm mát chảy vào bộ tản nhiệt và hoạt động như một bộ điều chỉnh tự động để giữ nhiệt độ ở nhiệt độ thích hợp.

*Nhiệt độ mở van điều nhiệt chung...Giá trị tham khảo: 80,5 đến 83,5oC
Nhiệt độ mở hoàn toàn...Giá trị tham chiếu: 95oC

Một số bộ điều nhiệt còn có nhiệt độ mở van...giá trị tiêu chuẩn là 65-70oC
và nhiệt độ mở hoàn toàn...giá trị tiêu chuẩn là 80oC.
Vui lòng kiểm tra nhiệt độ mở van được liệt kê trên bộ điều chỉnh nhiệt.








Chúng tôi sẽ giới thiệu quá nhiệt và làm mát quá mức, đây là những nguyên nhân điển hình gây ra trục trặc về bộ điều nhiệt .

① Quá nóng
⇒ Nếu hỏng ở trạng thái đóng (nếu bị kẹt) thì
đường dẫn nước vào két nước làm mát sẽ không thông nên
nước làm mát không tỏa nhiệt được, động cơ không thể hạ nhiệt,
gây ra hiện tượng quá nóng.

② Quá nguội
⇒ Nếu nó bị hỏng khi đang mở, nhiệt độ nước sẽ không dễ dàng tăng lên và
phải mất một thời gian dài để làm nóng bất thường, đồng thời
nước làm mát sẽ hấp thụ nhiệt nổ và cháy, điều này sẽ khiến nhiệt độ động cơ không tăng Do
kênh dẫn nước đến bộ tản nhiệt luôn mở nên chất làm mát được làm nóng sẽ bị không khí bên ngoài làm mát, điều này khiến động cơ không thể nóng lên và gây ra hiện tượng giảm nhiệt.
Ngoài ra, nước làm mát (chất làm mát) sử dụng trong hệ thống làm mát sử dụng chất chống đông, một chất lỏng đặc biệt không bị đóng băng ngay cả trong mùa đông. Nó được

pha với nước máy và sử dụng, nhưng nồng độ thay đổi tùy theo khu vực!!

・Ở các khu vực như ở Nhật Bản xung quanh tỉnh Kanagawa, nồng độ nước làm mát là 20% và nhiệt độ bên ngoài nhỏ hơn -10oC.

・Ở những vùng lạnh như vùng Tohoku của Nhật Bản , nồng độ là 60% và nhiệt độ bên ngoài có thể xuống tới -50oC.

Chất làm mát càng đậm đặc thì điểm sôi sẽ càng thấp, khiến nó
dễ bị quá nóng, vì vậy điều này phụ thuộc vào nơi bạn sống. Xin hãy cẩn thận!!

Nồng độ nước làm mát của bạn có ổn không?
Bạn đang lái xe mà đồng hồ đo nhiệt độ nước không tăng?

Thanks & best regards

Nguyễn Văn Cư (Mr) 

CHUYÊN SỬA CHỮA-BẢO TRÌ XE NÂNG-PHỤ TÙNG XE NÂNG 

CÔNG TY TNHH DỊCH VỤ VIỆT HOÀNG

-


Địa Chỉ: 100/705/7, Nguyễn Kiệm, Phường 3,Quận.

Gò Vấp, TP.HCM- MST: 0313528870  - Tel: 0913781357

Email: tuvankythuat001@gmail.com

STK (VNĐ) 0071001039876 Tại ngân Hàng Vietcombank

Phòng Giao Dịch Quang Trung – Chi Nhánh Gò vấp-TP.HCM

web: www.suachuaxenang.info

 

CHI NHÁNH 2 : ĐƯỜNG CAO TỐC TÂN VẠN- MỸ PHƯỚC

 ( GẦN BÙNG BINH AN PHÚ ) BÌNH DƯƠNG.

HOTLINE :0913781357 

Email : tuvankythuat001@gmail.com

0 comments:

Đăng nhận xét