cho thuê xe nâng

Cho thuê xe nâng

Đây là một bài viết giới thiệu về các loại dây điện phổ biến được sử dụng trong xe nâng.Chào mọi người, thời tiết đang trở lạnh hơn trong những ngày gần đây.

Bạn đã kiểm tra xe nâng của mình chưa?

Trong bài viết này, tôi muốn chia sẻ về trải nghiệm của mình khi sử dụng xe nâng. Khi sử dụng xe nâng, tôi đã gặp vấn đề là tốc độ động cơ không tăng ngay sau khi đạp ga và nhả cần phanh tay. Bạn có gặp vấn đề tương tự với việc di chuyển tiến và lùi không?

Bạn có cảm thấy bàn đạp hoặc cần gạt nặng hơn hoặc nhẹ hơn so với thông thường chưa?

Tương tự như ô tô và xe đạp, xe nâng cũng sử dụng các bộ phận điện để di chuyển thiết bị. Gần đây, chúng tôi đã kiểm tra chiếc xe nâng Toyota 1,5 tấn Model 02-7FD15 mà khách hàng THUÊ  trả lại sau khi sử dụng. Chúng tôi đã kiểm tra các chức năng như bàn đạp ga, bàn đạp phanh, bàn đạp nhích, và nhiều hơn nữa.

Sau khi kiểm tra, tôi phát hiện rằng dù tôi nhấn bàn đạp nhích dần, nhưng cảm giác vẫn nhẹ nhàng (như không có kết nối).

Tôi nghĩ rằng có vấn đề gì đó với xe nâng nên tôi đã mở mui xe để kiểm tra. Thường thì khi nhấn bàn đạp, dây sẽ chuyển động nhưng trong trường hợp này, dây không di chuyển.

Sau khi kiểm tra kết nối dây, tôi không thấy vấn đề gì nên tôi đã tháo kết nối ở một đầu và thử kéo dây bằng tay. Tuy nhiên, dây không di chuyển. Sau đó, tôi thử kiểm tra dây riêng lẻ và phát hiện rằng dây bị kẹt do rỉ sét.

Vấn đề với dây điện đã giải thích tại sao bàn đạp có cảm giác nhẹ khi vận hành. Ngay lập tức, tôi đã thay dây mới và kiểm tra, và kết quả là mọi thứ hoạt động trơn tru hơn.

Các vấn đề thường gặp với dây xe nâng bao gồm dính và đứt. Ví dụ, trong trường hợp đứt dây, khi đang sử dụng xe nâng, bạn có thể nghe thấy tiếng bốp và dây bị đứt đột ngột.

Nhớ kiểm tra xe nâng của bạn thường xuyên để đảm bảo an toàn khi sử dụng.Khi chân ga cảm thấy trống rỗng, đó là cảm giác không được kết nối. Dây bị đứt trong quá trình kiểm tra ngay sau khi tôi trả lại xe, nhưng tôi rất vui vì dây không bị đứt khi tôi sử dụng xe nâng trong thời gian thuê.

Chúng tôi không thể dự đoán khi sự cố có thể xảy ra, nhưng nếu bạn phát hiện điều gì đó lạ khi sử dụng xe nâng, hãy liên hệ với XE NÂNG VIỆT HOÀNG , nơi kiểm tra và sửa chữa xe nâng sẽ giúp bạn m(__)m.


Khi xe nâng gặp sự cố, việc đầu tiên cần làm là đảm bảo an toàn cho tài xế và nhân viên khác. Nếu có bất kỳ dấu hiệu nào như tiếng động lạ, rung động, mùi hay nhiệt độ không bình thường, hãy dừng xe ngay lập tức, gài phanh tay và rời khỏi xe. Hãy kiểm tra sự cố c




ủa xe một cách bình tĩnh và không buộc nó di chuyển nếu có vấn đề lớn. Sử dụng hàng rào an toàn hoặc biển báo để báo hiệu rằng xe đang gặp sự cố.

Xe nâng là thiết bị cơ khí, khi gặp sự cố cần phải được sửa chữa bởi chuyên gia. Đừng cố ép xe di chuyển nếu có vấn đề. Nếu phát hiện lỗi nhỏ, hãy dừng công việc và đỗ xe trên bề mặt phẳng. Đợi cho đến khi sửa chữa hoàn tất trước khi tiếp tục sử dụng xe. Khi đã đảm bảo an toàn, hãy liên hệ với PCS để sửa chữa và bảo dưỡng xe nhanh chóng và hiệu quả.

Chúng tôi hiểu bạn muốn xe nâng được sửa chữa nhanh chóng, nhưng hãy đảm bảo kiểm tra kỹ lưỡng để đảm bảo sự an toàn và tin cậy của xe.Màn hình hiển thị trên bảng tên (biển tên, biển tên xe) được gắn trên xe nâng.

Bảng tên bao gồm thông tin về model, số sê-ri, mã model xe, loại phụ kiện, và các thông số kỹ thuật của từng chiếc xe nâng. Thông tin này quan trọng để tìm kiếm các bộ phận cần thiết và kiểm tra dấu hiệu hỏng hóc. Hãy cung cấp thông tin chính xác về vị trí và triệu chứng của sự cố xảy ra trên xe nâng.

Ví dụ: "Dây xích treo ở cột buồm bên phải đã rơi xuống khi nhìn từ ghế lái của xe nâng!"

"Lốp trước bên trái bị xẹp và có một con vít kẹt bên trong. Kích thước lốp là 7,00-12 12PR."

"Khi đạp phanh, hiệu suất không cao và bàn đạp có thể đạp hết xuống sàn!"

Chúng tôi sẵn lòng kiểm tra vấn đề và xác định nguyên nhân để khắc phục sự cố nhanh chóng. Tùy thuộc vào tình trạng hỏng hóc, có thể cần kiểm tra thực tế trên xe. Vui lòng liên hệ để được báo giá sửa chữa miễn phí. Hãy gọi cho chúng tôi nếu có bất kỳ câu hỏi nào về việc sửa chữa và kiểm tra xe nâng! Số điện thoại: 0913781357

Một trong những vấn đề thường gặp là xe nâng không thể khởi động. Nguyên nhân có thể là do pin hết hoặc động cơ khởi động bị lỗi. Hãy kiểm tra trước khi yêu cầu tư vấn.

Đối với xe nâng chạy bằng động cơ có bộ biến tần, hãy đảm bảo rằng cần tiến/lùi ở vị trí trung gian (N/trung tính). Nếu cần điều khiển tiến/lùi không ở vị trí trung lập, động cơ sẽ không khởi động ngay cả khi chìa khóa đã được chuyển sang vị trí khởi động.

Đối với xe nâng chạy bằng pin có nút dừng khẩn cấp, hãy kiểm tra xem cần cắm pin (nút nhả nguồn) có hoạt động không.Nếu bạn bật hoặc tắt công tắc hoặc gạt vì lý do nào đó, nguồn điện từ pin sẽ bị ngắt.

Nút dừng khẩn cấp của xe nâng

Khi cần cắm pin (nhấn nút nhả nguồn), hãy nhả nút dừng khẩn cấp. Phích cắm pin sẽ bị ngắt kết nối, vì vậy hãy kiểm tra xem đã cắm chưa và thử vận hành công tắc.

Nếu sau khi kiểm tra mà vẫn không thể khởi động xe nâng, vui lòng liên hệ với chúng tôi ngay. Dịch vụ sửa chữa tại chỗ trong ngày sẽ giúp bạn giải quyết vấn đề!

Chúng tôi rất biết ơn bạn đã ở lại với chúng tôi cho đến cuối ngày hôm nay!

 Việc dọn dẹp và bảo trì thiết bị trong những kỳ nghỉ dài ngày cuối năm đang diễn ra, điều này khiến số lượng câu hỏi về việc thuê xe nâng tăng lên. Vì vậy, trong bài viết này, chúng tôi muốn cung cấp thông tin để giúp bạn an tâm khi sử dụng dịch vụ xe nâng cho thuê của chúng tôi.

Công ty chúng tôi thường xuyên kiểm tra các xe nâng hoạt động bằng động cơ, trong đó có việc kiểm tra pin một cách cẩn thận. Khi thời tiết trở lạnh, việc khởi động động cơ trở nên khó khăn hơn và áp lực lên ắc quy cũng tăng cao hơn. Điều này khiến bạn lo lắng về tình trạng của ắc quy trên xe nâng mà bạn sử dụng hàng ngày.

Trước khi cho khách hàng thuê xe nâng, chúng tôi thực hiện kiểm tra kho hàng dựa trên phiếu tự kiểm tra định kỳ của xe nâng. Trong quá trình kiểm tra, chúng tôi chú trọng vào việc kiểm tra ắc quy một cách chi tiết. Chúng tôi sử dụng máy kiểm tra pin đặc biệt để đảm bảo tình trạng pin đang hoạt động tốt.

Máy kiểm tra pin không chỉ giúp kiểm tra tình trạng ắc quy mà còn kiểm tra khả năng khởi động động cơ. Nó có thể kiểm tra trạng thái sạc khi chạy không tải, tốc độ quay cao và trạng thái khi tải điện như khi đèn được bật. Điều này giúp chúng tôi đảm bảo rằng xe nâng hoạt động một cách ổn định. Quá trình kiểm tra này rất dễ dàng và chúng tôi luôn tuân thủ hướng dẫn cụ thể trên máy kiểm tra pin.

Để bảo đảm an toàn và hiệu suất hoạt động của xe nâng, chúng tôi khuyến nghị kiểm tra kích thước và trạng thái lắp đặt của ắc quy trên xe, cũng như kiểm tra bộ khởi động và máy phát điện.Cuối cùng, hãy in ra kết quả của việc kiểm tra bằng máy kiểm tra pin.

Để kiểm tra ắc quy xe nâng, cần xem xét cẩn thận hình dạng và cách lắp đặt của pin, kiểm tra tình trạng lắp đặt của thiết bị đầu cuối. Việc kiểm tra có thể được hoàn thành bằng cách đo trọng lượng riêng của chất lỏng trong pin.

Sau khi kiểm tra, lưu trữ dữ liệu kiểm tra pin cùng với phiếu kiểm tra để tránh sự rối loạn. Chúng tôi cam kết phản hồi nhanh chóng. Dựa trên kinh nghiệm nhiều năm trong ngành kinh doanh xe nâng cho thuê, chúng tôi nhận thấy tầm quan trọng của việc kiểm tra ắc quy, dù chúng có tình trạng tốt đến đâu.

Chúng tôi thay thế các linh kiện đã sử dụng trong 3 năm để đảm bảo an toàn khi sử dụng xe nâng. Chúng tôi kiểm tra từng bộ phận của xe nâng một cách cẩn thận để đảm bảo khách hàng sử dụng xe nâng thuê của chúng tôi có trải nghiệm làm việc thoải mái. Chúng tôi đã chuẩn bị kỹ lưỡng!

Cảm biến đo chiều cao của xe nâng gặp sự cố!Trong trường hợp này, chúng tôi muốn giới thiệu về một vấn đề hỏng hóc của cảm biến chiều cao thang máy trên xe nâng diesel Toyota thuộc sở hữu của công ty chúng tôi.

Sau khi xe nâng được trả lại từ việc cho thuê XE NÂNG , chúng tôi đã tiến hành kiểm tra. Khi lên xe nâng và nhìn vào bảng điều khiển, chúng tôi phát hiện mã lỗi "67-1" xuất hiện.

Mã lỗi 67-1 là dấu hiệu của sự cố xảy ra với cảm biến chiều cao thang máy.

Ngay lập tức, chúng tôi kiểm tra cảm biến độ cao thang máy gắn trên cột bên phải của xe nâng và phát hiện rằng nó đã bị hỏng và quấn bằng băng dính.

Không rõ liệu cột xe nâng có va chạm với vật gì hay không, nhưng cảm biến chiều cao thang máy gắn trên cột đã bị hỏng.



Bây giờ, chúng tôi sẽ giới thiệu một cách ngắn gọn về vai trò của cảm biến chiều cao thang máy.

[Cảm biến chiều cao NÂNG là gì?]

  1. Điều khiển góc nghiêng về phía trước của cột: Cột luôn nghiêng về phía trước một góc tối đa khi ở mức thấp hoặc cao, nhưng sẽ tự động dừng ở góc an toàn khi cột phát hiện trọng lượng của tải trọng khi ở mức cao.
  1. Kiểm soát tốc độ nghiêng về phía sau của cột: Tốc độ nghiêng về phía sau của cột sẽ được điều chỉnh để tránh tải bị sập khi cột được nâng lên cao hơn.

Nếu cảm biến chiều cao thang máy trên cột nâng bị hỏng, hoặc không hoạt động đúng cách, việc kiểm soát cột nâng sẽ bị ảnh hưởng và không đảm bảo an toàn.

Ngoài cảm biến chiều cao thang máy trên cột nâng, chúng tôi cũng muốn giới thiệu các cảm biến khác giúp điều khiển hoạt động của cột nâng.Nếu bạn đẩy cột nâng về phía trước và nhấn công tắc dừng tự động của càng nâng, càng nâng sẽ tự động dừng ở vị trí ngang (vị trí thẳng đứng của cột). Điều này rất tiện lợi khi lắp đặt hoặc tháo gỡ nĩa.

Khi khóa động cơ của xe nâng được tắt, thang máy sẽ không hạ xuống ngay cả khi được kích hoạt để hạ xuống.

Van khóa rò rỉ giúp giảm lượng hạ xuống tự nhiên và độ nghiêng về phía trước của cột nâng xe nâng một cách đáng kể.

Cột nâng của xe nâng Toyota được trang bị nhiều tính năng điều khiển khác nhau và thiết kế để đảm bảo an toàn cho người vận hành.

Việc tiếp tục sử dụng xe nâng khi có cơ cấu điều khiển bị hỏng hoặc gặp sự cố có thể gây nguy hiểm. Nếu có lỗi trong cơ cấu điều khiển khung nâng, mã lỗi sẽ được hiển thị trên bảng điều khiển.

Nếu bạn thấy mã lỗi hiển thị, vui lòng ngừng sử dụng và liên hệ với VIỆT HOÀNG XE NÂNG ngay lập tức để được hỗ trợ. Đội ngũ kỹ thuật viên chuyên nghiệp của chúng tôi sẽ đến sửa chữa tại chỗ để đảm bảo an toàn cho bạn.


Thay đĩa ly hợp cho xe nâng Khác với ô tô phổ biến hiện nay, xe nâng vẫn sử dụng hộp số tay. Chúng tôi thường nhận được yêu cầu sửa chữa liên quan đến đĩa ly hợp của xe nâng tay. Vấn đề thường gặp là do đĩa ly hợp bị mòn, dẫn đến hoạt động kém.


Các triệu chứng cụ thể bao gồm:

  • Động cơ tăng tốc nhưng xe không di chuyển nhanh hơn
  • Cần một khoảng thời gian để đạt được tốc độ thông thường
  • Xe không di chuyển ngay cả khi cài số và kết nối

Nếu bạn gặp bất kỳ triệu chứng nào trên, có thể đĩa ly hợp đã bị mòn, vì vậy việc thay mới sớm là lựa chọn tốt.

Dưới đây là quy trình thay đĩa ly hợp cho xe nâng:

  1. Mở mui xe, tháo bệ chân.
  2. Tháo nắp vỏ chứa ly hợp.
  3. Tháo vòng chặn khỏi trục đầu vào và trục đầu vào.
  4. Thay đĩa ly hợp mới theo quy trình chi tiết.
  5. Kiểm tra bánh đà và vệ sinh kỹ bên trong.
  6. Bôi trơn các bộ phận chuyển động và lắp lại các bộ phận theo thứ tự ngược lại.

Việc thay đổi đĩa ly hợp sẽ giúp xe nâng hoạt động mượt mà và hiệu quả hơn.Cuối cùng, sau khi lắp nắp và thử nghiệm chạy xe, nếu không có vấn đề gì phát sinh, quá trình sửa chữa đã hoàn tất.

Hệ thống ly hợp của xe số sàn là một phần quan trọng khi lái xe. Khác với ô tô, xe nâng thường sử dụng hệ thống ly hợp nửa, do đó chu kỳ thay thế sẽ nhanh hơn so với ô tô. Tôi đã tiếp tục sử dụng xe sau khi thay mới bộ ly hợp và hiện tôi có thể sử dụng xe một cách bình thường. Nếu bạn bị ngừng kinh doanh đột ngột vì không thể lái xe, điều đó sẽ gây gián đoạn cho công việc của bạn.

. Chúng tôi sẽ giải quyết mọi vấn đề và thắc mắc liên quan đến xe nâng của bạn, bao gồm cả sửa chữa tại chỗ và kiểm tra định kỳ. Khi nói đến xe nâng, hãy tin tưởng và giao việc cho chuyên gia xe nâng VH

Nước đang rò rỉ từ xe nâng! 

Đối với những người sử dụng xe nâng, bạn đã từng gặp tình trạng rò rỉ nước từ xe nâng chưa? Tình trạng này rất nguy hiểm đối với xe nâng chạy bằng động cơ! Σ(・ω・ノ)ノ!

Nước rò rỉ là nước làm mát quan trọng để giữ cho động cơ xe nâng không bị quá nhiệt! Nếu để tình trạng rò rỉ nước từ xe nâng không được khắc phục, nước làm mát sẽ rò rỉ ra ngoài và động cơ sẽ không còn được làm mát, dẫn đến quá nhiệt và hỏng hóc động cơ! Việc sửa chữa động cơ xe nâng có thể tốn kém lắm đấy! ! (T_T)

Trong bài viết hôm nay, chúng ta sẽ tìm hiểu về vấn đề rò rỉ nước từ xe nâng. Gần đây, tôi đã nhận được cuộc gọi từ một khách hàng. ''Khi nhìn vào phía dưới xe nâng, tôi thấy có một vũng nước, không biết liệu xe nâng có bị rò rỉ nước hay dầu không, vì vậy tôi muốn bạn đến kiểm tra.''

Chúng tôi đã đến ngay địa điểm của khách hàng và kiểm tra xe nâng. Ban đầu, khi nhìn vào động cơ, tôi không thấy gì bất thường... Nhưng có một vết bẩn nhỏ trên ống tản nhiệt...

Khi tôi thử khởi động động cơ... Ồ! Nước đang rò rỉ từ ống tản nhiệt phải không? Σ(・ω・ノ)ノ!

Nếu để tình trạng này tiếp tục, chúng ta sẽ mất nước làm mát do rò rỉ, vì vậy chúng ta cần phải sắp xếp các bộ phận và tiến hành sửa chữa ngay. May mắn lần này chúng tôi đã phát hiện sớm vấn đề với xe nâng (rò rỉ nước), tránh được chi phí sửa chữa lớn! Hãy luôn quan sát phần dưới xe nâng trước khi sử dụng!

Bây giờ với việc thay thế hai ống mới cho hệ thống tản nhiệt, chúng ta sẽ không còn lo lắng về rò rỉ nước nữa. Vì ống này được làm từ cao su, nó sẽ bị hỏng theo thời gian và gây ra rò rỉ nước do các vết nứt hoặc hỏng.Trong quá trình sửa chữa xe nâng, một bộ phận khác mà bạn nên cân nhắc thay thế cùng lúc đó là bộ điều chỉnh nhiệt! Bộ điều chỉnh nhiệt này được đặt bên trong phần mà ống tản nhiệt được kết nối.

Bộ điều chỉnh nhiệt là bộ phận quan trọng có vai trò điều chỉnh dòng chảy của chất làm mát. Khi động cơ lạnh, chất làm mát chỉ lưu thông trong động cơ thay vì chảy vào ống tản nhiệt để làm nóng động cơ nhanh chóng. Khi động cơ nóng lên, chất làm mát sẽ chảy vào ống tản nhiệt và nước được làm mát sẽ giúp làm mát động cơ khi đi qua ống tản nhiệt. Do đó, việc thay thế bộ điều chỉnh nhiệt là rất quan trọng. Nếu bạn phát hiện nước bắt đầu rò rỉ từ ống mềm, chúng tôi khuyên bạn nên thay thế ngay!

Quá trình thay thế thực tế không quá phức tạp vì bạn chỉ cần tháo ống cũ và lắp ống mới, nhưng bạn cần có kỹ năng xả khí sau khi thêm nước làm mát và thay bộ điều chỉnh nhiệt. Vì vậy, hãy nhớ hoàn thành công việc này bởi một chuyên gia xe nâng! 

Ngay cả những chiếc càng nâng cứng cáp của xe nâng cũng có thể bị uốn cong. Bạn có bất kỳ mối quan tâm nào về xe nâng của bạn không? Khi đặt móng tay vào túi nĩa, tôi cảm thấy việc đó khó khăn hơn trước. Tôi cảm thấy như tải trọng đặt lên càng nâng của xe nâng bị nghiêng một cách lạ.


Có thể nguyên nhân là càng nâng bị cong 

Làm sao một chiếc càng xe nâng cứng nhắc như vậy lại có thể uốn cong dễ dàng như vậy? Tôi chắc rằng một số bạn cũng đang tự hỏi điều này.

Thực sự, có các tiêu chuẩn an toàn để ngăn chặn càng nâng của xe nâng bị gãy. 

Điều 8 của Tiêu chuẩn Kết cấu Xe nâng nêu rõ hệ số an toàn cho độ bền tĩnh của càng dựa vào tâm tải trọng tiêu chuẩn. Điểm chảy của vật liệu phải từ 3 trở lên đối với tải trọng tối đa tương ứng. Mặc dù khá phức tạp và khó hiểu, nhưng đó chính là ý nghĩa của nó. Ví dụ, nếu là càng của xe nâng 2 tấn, nó phải chịu được hơn 6 tấn, tức là gấp ba lần tải trọng tối đa.

Vì càng của xe nâng rất cứng, chúng có thể bị mòn nhiều. Chúng khó bị gãy trừ khi có vết nứt, nhưng có thể bị uốn cong.

Trước đây, tôi đã thăm một nhà sản xuất càng nâng  và họ cho biết họ làm nỉa  để ít bị gãy hơn. Người ta nói rằng đó là để dễ uốn cong. Nếu làm cứng đến mức không uốn cong được, sẽ không có chỗ để tải trọng lên nỉa có độ  đàn hồi, dẫn đến dễ vỡ hơn.Điều này có nghĩa là khi xe nâng đã được sử dụng trong một thời gian dài, càng nâng  sẽ bị hư hỏng dần dần. Việc càng nâng bị mòn và nghiêng về phía chóp là không thể tránh khỏi. Nếu hai chiếc càng  ở phía trái và phải có độ nghiêng không đồng đều, sẽ tạo cảm giác không thoải mái..

Tôi đã giải thích ngắn gọn về cấu trúc của càng xe nâng, Bạn có hiểu những gì đã được trình bày ở đầu bài viết không? Việc tiếp cận pallet  thông qua đinh trở nên khó khăn hoặc việc đặt hành lý lên đinh trở nên khó khăn. Nguyên nhân của việc nghiêng là do hai nỉa ở phía trái và phải không đồng đều. Điều này có thể xảy ra khi chỉ có một càng  bị cong quá mức.

Hãy xem hình ảnh của một chiếc xe nâng với một trong các nỉa t thực sự bị cong.

càng nâng  bên phải nghiêng xuống

Đây là một loại xe nâng được sử dụng tại công trường. Nếu bạn di chuyển các móng gần nhau hơn, bạn sẽ thấy có khoảng cách giữa móng trái và móng phải. Bạn đã hiểu rõ chưa?

Hãy thử đo xem có bao nhiêu sự khác biệt giữacàng nâng  trái vàcàng nâng bên phải.

Đo độ uốn cong của nỉa 

nỉa  bên phải hạ xuống khoảng 8mm. Nguyên nhân có thể là do thường treo vật gì đó ở móng bên phải. Điều này là không được phép. Trong trạng thái này, nếu bạn đặt hành lý trên cá cnỉa  chiều cao của nỉa  ở phía trái và phải sẽ khác nhau, gây khó khăn khi đưa càng vào túi nĩa theo chiều ngang. Ngoài ra, nếu bạn mang hành hóa  trong tình trạng này, nó sẽ nghiêng sang trái và có nguy cơ rơi. Đúng, điều này rất nguy hiểm.

Kiểm tra độ cong của nỉa  là một công việc dễ dàng mà bất kỳ ai cũng có thể thực hiện, hãy thử ngay. Xin vui lòng. Không có vấn đề gì ở trạng thái này.

nỉa bình thường...Theo kết quả kiểm tra, nếu phát hiện sự chênh lệch lớn giữa hai bên của xe nâng, vui lòng liên hệ với xe nâng việt hoàng . Chúng tôi sẽ tư vấn cách khắc phục để đảm bảo xe nâng hoạt động một cách dễ dàng như trước đây. Chúng tôi tin rằng bạn có thể thực hiện được điều này.