KHI BÁNH XE NÂNG ĐỨNG LÁI BỊ MÒN NHIỀU THÌ HẬU QUẢ GÌ ?

Trong bài viết này, tôi muốn thảo luận về vấn đề mà lốp xe nâng gặp phải khi bị mòn!

Người ta thường nói như thế này: "Nếu lốp xe của bạn bắt đầu mòn, hãy thay chúng ngay!" Bạn có từng thấy thông báo ở cửa hàng ô tô như: "Chúng tôi khuyên bạn nên thay lốp sớm!" không? Đối với ô tô, việc không thay lốp kịp thời có thể gây ra các vấn đề khi lái xe. Có thể dẫn đến tình huống nguy hiểm như nổ lốp (_;) Vậy với xe nâng thì sao? "Vì lốp xe nâng không thủng nên chắc chắn nó sẽ sử dụng được lâu." Bạn có nghĩ rằng chỉ vận hành XE  Reach Fork trong kho là không sao à? Điều này thực sự nguy hiểm... Đây là một ví dụ dễ hiểu, Tôi muốn chia sẻ với bạn về những vấn đề xảy ra khi BÁNH LÁI XE ĐỨNG LÁI  bị mòn!

XE REACH TRUCK  có lốp dẫn động và lốp bánh xe ở phía sau xe. Khi lốp dẫn động bị mòn, sẽ xuất hiện những vấn đề sau. Hãy xem bức ảnh dưới đây trước nhé!

Đây là hình ảnh một chiếc xe reach truck ( xe đứng lái ) với lốp dẫn động bị mòn nghiêm trọng. Bên cạnh lốp là hộp số. Khi lốp dẫn động mòn, chiều cao càng nâng sẽ giảm, Khoảng cách giữa hộp số và mặt đất sẽ ngày càng gần. Trong hình này, khoảng cách từ mặt đất đến hộp số chỉ còn khoảng 3 cm. Nếu chiều cao hành trình của phuộc Reach giảm đến mức này, Có thể hộp số sẽ cọ xát trên mặt đất! Hộp số chứa bánh răng truyền động và dầu hộp số. Nếu xảy ra va chạm... Đúng vậy! Sẽ có rò rỉ dầu! Kết quả là việc sửa chữa sẽ tốn kém hơn việc thay lốp (_;)

Nhân tiện, đây là hình ảnh xe nâng  ngay sau khi thay lốp.

Bạn đã để ý rằng chiều cao của xe khá cao chưa?Bây giờ bạn không cần phải lo lắng về việc va chạm vào hộp số (O)

Để tránh nguy cơ khi thay lốp, nếu chỉ thay lốp dẫn động, Vì việc nâng cao có thể làm mất cân bằng và dễ gây ngã, Khi thay lốp dẫn động, việc thay lốp xe cũng rất quan trọng. Nếu bạn đang đọc thông điệp này và sử dụng Reach Forklift, trước tiên, Hãy kiểm tra xem bạn có cần thay lốp xe nâng của mình không!

Nếu sau khi kiểm tra lốp xe bạn nhận ra cần phải thay, vui lòng liên hệ vớixe nâng việt hoàng . 

Thanks & best regards

Nguyễn Văn Cư (Mr) 

CHO THUÊ XE NÂNG , CHUYÊN SỬA CHỮA-BẢO TRÌ XE NÂNG-PHỤ TÙNG XE NÂNG 

CÔNG TY TNHH DỊCH VỤ VIỆT HOÀNG

Địa Chỉ: 100/705/7, Nguyễn Kiệm, Phường 3,Quận.

Gò Vấp, TP.HCM- MST: 0313528870  - Tel: 0913781357

Email: tuvankythuat001@gmail.com

STK (VNĐ) 0071001039876 Tại ngân Hàng Vietcombank

Phòng Giao Dịch Quang Trung – Chi Nhánh Gò vấp-TP.HCM

web: www.chothuexenang.info

 

CHI NHÁNH 2 : ĐƯỜNG CAO TỐC TÂN VẠN- MỸ PHƯỚC

 ( GẦN BÙNG BINH AN PHÚ ) BÌNH DƯƠNG.

HOTLINE :0913781357 

Email : tuvankythuat001@gmail.com

 

Đọc thêm

CÒI XE NÂNG KHÔNG KÊU - CÁCH SỬA CHỮA

Xin chào quý vị, còi của xe nâng có hoạt động bình thường không?

 Xin chia sẻ trạng thái của chiếc xe nâng của quý vị Chúng tôi sẽ có lồi khuyên và tư vấn .

Khi sử dụng xe nâng, quý vị đã từng gặp tình huống cần sử dụng còi nhưng không phát ra âm thanh và cảm thấy lo lắng chưa?

Tương tự như trên ô tô, còi xe nâng cũng là một thiết bị an toàn quan trọng.

Trong bài viết hôm nay, tôi muốn chia sẻ về việc kiểm tra một chiếc xe nâng. Tôi muốn nói về vấn đề phổ biến nhất khi sửa chữa còi xe nâng.

Loại xe nâng: Toyota Model: 52-8FD25

Có thể bạn đã biết... công tắc còi xe nâng thường nằm ở giữa vô lăng.

Công tắc còi của xe nâng sẽ phát ra âm thanh khi được nhấn ở ba vị trí khác nhau: trên, dưới bên phải và dưới cùng bên trái.

Vấn đề thường gặp mà tôi đã phải đối mặt là khi nhấn vào đầu công tắc còi của xe nâng. Dù đã nhấn vào 2 phần bên dưới nhưng còi vẫn không kêu. Có vẻ như tiếp điểm của công tắc còi xe nâng không hoạt động đúng cách... Tôi muốn tháo rời nó để kiểm tra.

① Tháo cực âm của pin (để đảm bảo an toàn).

② Tháo nắp, vít giữ tay cầm và tháo tay cầm.

③ Nếu quý vị nhìn vào mặt sau của tay cầm đã tháo ra... quý vị sẽ thấy một cái đĩa.

Có hai loại tấm, được cố định bằng một chốt nhỏ, vì vậy hãy cẩn thận để không làm mất chúng. Nếu tấm này bị bẩn hoặc rỉ sét, hãy sử dụng giấy nhám để làm sạch. (Nếu có dấu hiệu ăn mòn, chúng tôi khuyên bạn nên thay thế.)

Sau khi làm sạch, hãy bôi mỡ một ít. (Để ngăn ngừa rỉ sét)

⑤ Nhìn dưới tay cầm. Có hai điểm tiếp xúc chạm vào tấm.

Nếu chúng bẩn, hãy làm sạch chúng.

⑥ Sau khi khôi phục mọi thứ và kiểm tra hoạt động của còi, nếu còi phát ra âm thanh rõ ràng thì quá trình sửa chữa đã hoàn tất.

⑦ Nếu còi vẫn không hoạt động... (buồn) Chúng tôi sẽ tiếp tục tháo rời. Tháo nắp và tháo phần công tắc đèn.Khi nhìn vào phần sau của tấm đã gỡ ra, bạn sẽ thấy một vùng màu đen và khi nhìn kỹ hơn, bạn sẽ nhận ra một hình dạng lạ ở phía sau. Đó chính là cái đĩa nhỏ.

Còi xe nâng cũng được cố định bằng một bu lông nhỏ, vì vậy cần cẩn thận để không làm mất nó. Khi tháo phần này ra, bạn sẽ thấy lò xo và điểm tiếp xúc đã được làm sạch trước đó. Nếu có bụi bẩn hoặc rỉ sét, hãy lau sạch.

Sau khi lắp lại, hãy kiểm tra hoạt động của còi. Khi nghe thấy âm thanh đẹp, tức là mọi việc đã hoàn thành ＼(o)／. Việc còi hoạt động tốt là rất quan trọng để ngăn ngừa tai nạn và các vấn đề khác.

Công tắc còi của xe nâng thường bị ảnh hưởng bởi môi trường, như mưa, rửa xe, v.v. Do đó, nó có thể phát ra âm thanh yếu hoặc không phát ra tiếng, vì vậy việc kiểm tra định kỳ là cần thiết. Hãy sử dụng công tắc còi m(__)m.

Nếu bạn gặp bất kỳ vấn đề nào liên quan đến xe nâng, vui lòng liên hệ với xe nâng việt hoàng . Chúng tôi luôn sẵn lòng hỗ trợ bạn m(__)m.

Thanks & best regards

Nguyễn Văn Cư (Mr) 

CHO THUÊ XE NÂNG , CHUYÊN SỬA CHỮA-BẢO TRÌ XE NÂNG-PHỤ TÙNG XE NÂNG 

CÔNG TY TNHH DỊCH VỤ VIỆT HOÀNG

Địa Chỉ: 100/705/7, Nguyễn Kiệm, Phường 3,Quận.

Gò Vấp, TP.HCM- MST: 0313528870  - Tel: 0913781357

Email: tuvankythuat001@gmail.com

STK (VNĐ) 0071001039876 Tại ngân Hàng Vietcombank

Phòng Giao Dịch Quang Trung – Chi Nhánh Gò vấp-TP.HCM

web: www.chothuexenang.info

 

CHI NHÁNH 2 : ĐƯỜNG CAO TỐC TÂN VẠN- MỸ PHƯỚC

 ( GẦN BÙNG BINH AN PHÚ ) BÌNH DƯƠNG.

HOTLINE :0913781357 

Email : tuvankythuat001@gmail.com

 

Đọc thêm

TÌM HIỂU VỀ BỘ VISAI XE NÂNG 

Về hệ thống vi sai trên xe nâng |

 Xe nâng không chỉ là phương tiện di chuyển mà còn được trang bị hệ thống vi sai để hoạt động mượt mà.

Nếu bạn đã quen với ô tô, bạn sẽ dễ dàng hiểu khái niệm vi sai. Vi sai thường được sử dụng trong các loại xe thể thao hoặc đua. Một ví dụ phổ biến là hệ thống LSD. Trong trường hợp này, chúng ta đang nói về tính chất chung của vi sai. (Thực tế, xe nâng cũng có tùy chọn lắp đặt hệ thống LSD.)

Còn gọi là bánh răng vi sai, hệ thống vi sai Tên này đã trở nên phổ biến đến mức bạn có thể hiểu ngay chỉ bằng từ "CẦU XE ". (Từ nay, chúng ta sẽ gọi nó là CẦU .)

Tóm lại, sách hướng dẫn sử dụng cho ô tô, xe nâng, v.v. Hệ thống vi sai là một thiết bị kết hợp giữa vi sai và bánh răng cuối cùng, được gắn bên trong vỏ trục. Ngoài việc chuyển đổi chiều quay từ động cơ và truyền động tới bánh dẫn động trái và phải, nếu có sự chênh lệch về tốc độ quay giữa hai bánh dẫn động, hệ thống vi sai sẽ điều chỉnh chuyển động quay bằng cách giảm tốc độ ở bên trong và tăng tốc độ ở bên ngoài.

Đặc biệt, xe nâng có khả năng quay đầu linh hoạt trong không gian hạn chế. Khi quay vô lăng, bánh xe bên trong khúc cua ít quay hơn so với bánh xe bên ngoài. Hãy quan sát lốp trước của xe nâng khi nó quay vòng. Sự chênh lệch về tốc độ quay là rõ rệt. Nếu không có hệ thống vi sai, lốp xe sẽ trượt và bán kính quay vòng sẽ lớn hơn.

Hình ảnh ①

Hệ thống vi sai được đặt ở phía trước dưới của xe nâng, lắp bên trong vỏ trục và ngâm trong dầu.Tôi sẽ không đi vào chi tiết cụ thể, nhưng hệ thống vi sai có cấu trúc kết hợp nhiều bánh răng. Sự bôi trơn bằng dầu hộp số giúp việc vận hành trở nên mượt mà. Mặc dù xe nâng không quay nhanh như ô tô, do quay với tải nặng, gây căng thẳng cho bánh răng vi sai. Mỗi nhà sản xuất xe nâng khuyến nghị thay dầu định kỳ mỗi 6 tháng hoặc sau 1200 giờ hoạt động. Nếu dầu vi sai bị hỏng hoặc giảm, sẽ không thể bôi trơn đầy đủ các bánh răng bên trong, dẫn đến hao mòn và hỏng hóc.

Khác với dầu động cơ, dầu vi sai không cháy và bay hơi. Nó có thể rò rỉ từ các phớt hoặc bề mặt khớp do hoạt động hoặc tiếp xúc liên tục. Nếu không được lắp đúng cách, chốt xả để thay dầu vi sai có thể bị hỏng. Đôi khi, toàn bộ dầu có thể rò rỉ ra ngoài.

Xe nâng Toyota có nắp vi sai ở phía trước. Nếu chúng tiếp xúc với nhau, vỏ vi sai có thể bị biến dạng và dẫn đến rò rỉ dầu. Vỏ vi sai này được làm từ một tấm sắt dày 3 mm. Trong trường hợp xấu nhất, có thể làm hỏng bộ vi sai. Hãy lái xe nâng một cách an toàn.

Nếu xe nâng của bạn bị rò rỉ dầu xung quanh bộ vi sai! Có dấu vết dầu ở nơi bạn thường đậu xe nâng! Bạn đã tiếp xúc với mặt trước hoặc dưới của xe nâng! Nếu có bất kỳ thắc mắc nào, hãy liên hệ với VH Nhân viên dịch vụ của chúng tôi sẽ kiểm tra tình trạng xe nâng của bạn. Chúng tôi sẽ đưa ra đề xuất sửa chữa.

Thanks & best regards

Nguyễn Văn Cư (Mr) 

CHO THUÊ XE NÂNG , CHUYÊN SỬA CHỮA-BẢO TRÌ XE NÂNG-PHỤ TÙNG XE NÂNG 

CÔNG TY TNHH DỊCH VỤ VIỆT HOÀNG

Địa Chỉ: 100/705/7, Nguyễn Kiệm, Phường 3,Quận.

Gò Vấp, TP.HCM- MST: 0313528870  - Tel: 0913781357

Email: tuvankythuat001@gmail.com

STK (VNĐ) 0071001039876 Tại ngân Hàng Vietcombank

Phòng Giao Dịch Quang Trung – Chi Nhánh Gò vấp-TP.HCM

web: www.chothuexenang.info

 

CHI NHÁNH 2 : ĐƯỜNG CAO TỐC TÂN VẠN- MỸ PHƯỚC

 ( GẦN BÙNG BINH AN PHÚ ) BÌNH DƯƠNG.

HOTLINE :0913781357 

Email : tuvankythuat001@gmail.com

Đọc thêm

SỬA CHỮA ĐỒNG HỒ TÁP LÔ XE NÂNG ĐIỆN NISSAN KHÔNG HIỂN THỊ ( , HÌNH ẢNH , CHỮ, THÔNG TIN )

Đây là một pan bệnh thường hay gặp phải trên dòng xe nâng Nissan . Sau một thời gian sử dụng .Đồng hồ Taplo ở xe nâng Nissan đời cao , màn Hình LCD đột nhiên mất thông tin , màn hình trắng xóa , không hiện chữ . 

( màn taplo xe nâng nissan bị hư) 

điều  này gây khó khăn cho tài xế , người vận hành nhận biết những thông tin như nhiệt độ đông cơ , mức nhiên  liệu , áp suất nhớt , tốc độ di chuyển , mức pin còn lại đối với xe điện , cũng như gây khó khăn cho người quản lý trong việc giám sát sự tiêu hao nhiên liệu , số giờ hoạt động hay cài đặt những thông số cho xe để phù hợp với nhu cầu vận hành công việc  . 

Bệnh này thường là màn hình trằng xóa , không hiển thị thông tin , xe chạy một thời gian sau rất lâu thì màn hình mới bắt đầu hiện lại thông tin , nhưng hình ảnh và chữ rất mờ . sau khi kiểm tra thì chúng tôi phát hiện bo mạch bị hỏng . 

( bo mạch bị hỏng )

sau khi phân tích và kiểm tra chúng tôi đã sửa chữa và phục hồi lại màn hình hoạt động bình thường . 

(Màn hình sau khi khắc phục )

Quý khách có nhu cầu sửa chữa xe nâng , xin vui lòng liên hệ với chúng tôi : 

Thanks & best regards

Nguyễn Văn Cư (Mr) 

CHO THUÊ XE NÂNG , CHUYÊN SỬA CHỮA-BẢO TRÌ XE NÂNG-PHỤ TÙNG XE NÂNG 

CÔNG TY TNHH DỊCH VỤ VIỆT HOÀNG

Địa Chỉ: 100/705/7, Nguyễn Kiệm, Phường 3,Quận.

Gò Vấp, TP.HCM- MST: 0313528870  - Tel: 0913781357

Email: tuvankythuat001@gmail.com

STK (VNĐ) 0071001039876 Tại ngân Hàng Vietcombank

Phòng Giao Dịch Quang Trung – Chi Nhánh Gò vấp-TP.HCM

web: www.chothuexenang.info

 

CHI NHÁNH 2 : ĐƯỜNG CAO TỐC TÂN VẠN- MỸ PHƯỚC

 ( GẦN BÙNG BINH AN PHÚ ) BÌNH DƯƠNG.

HOTLINE :0913781357 

Email : tuvankythuat001@gmail.com

 

Đọc thêm

CÁC LOẠI NHỚT NÀO DÙNG CHO XE NÂNG

Xin chào tất cả người sử dụng xe nâng vào buổi sáng hôm nay!

Dầu là một yếu tố quan trọng không thể thiếu để đảm bảo hoạt động của xe nâng. Khi nhắc đến dầu, người ta thường nghĩ ngay đến dầu động cơ cho xe nâng vận hành. Tuy nhiên, cần lưu ý rằng có nhiều loại dầu khác nhau và mỗi loại đều có thời gian thay thế khuyến nghị riêng.

Trong bài viết này, chúng tôi sẽ giới thiệu về dầu cho xe nâng và hướng dẫn về việc thay dầu đúng cách

Đối với dầu động cơ, nhà sản xuất thường khuyến nghị thay dầu sau "1 đến 3 tháng hoặc sau 200 đến 500 giờ hoạt động". Xe nâng thường phải khởi động và dừng động cơ nhiều hơn so với xe khách, điều này khiến dầu nhanh chóng bị hỏng. Việc quản lý tình trạng dầu động cơ đúng cách sẽ giúp kéo dài tuổi thọ của động cơ và tránh hỏng hóc không mong muốn.

Ngoài ra, việc kiểm tra thành phần dầu cũng rất quan trọng để loại bỏ các chất bẩn như bụi kim loại hay cacbon khỏi dầu động cơ. Chúng tôi khuyên bạn nên thay bộ lọc dầu cùng lúc với việc thay dầu động cơ để đảm bảo hiệu suất làm sạch và bảo vệ động cơ.

Về dầu thủy lực, ...Mỗi xi lanh trên xe nâng đều cần sử dụng dầu thủy lực để hoạt động xếp dỡ hàng hóa, vì vậy loại dầu này rất quan trọng. Nhà sản xuất khuyến nghị thay dầu mỗi ''6 tháng hoặc 1200 giờ hoạt động.''

Đối với hộp số tự động, khi cảm thấy giảm xóc chuyển số, cần phải thay ATF. Tuy nhiên, việc thay dầu thường xuyên có thể gây hỏng hộp số, do đó cần phải được chẩn đoán bởi chuyên gia.

Nếu hộp số hoạt động không bình thường, bạn nên thay dầu hộp số cho xe nâng của mình.

Để sử dụng xe nâng một cách thoải mái, hãy thay dầu định kỳ. Thay thế định kỳ sẽ giúp kéo dài tuổi thọ của xe nâng của bạn!

XE NÂNG VIỆT HOÀNG  sẽ giúp bạn duy trì tuổi thọ của xe nâng! Chúng tôi có thể hỗ trợ cho bất kỳ nhà sản xuất hoặc loại xe nào, vui lòng liên hệ với chúng tôi.

Nếu gặp bất kỳ vấn đề nào với xe nâng, như kiểm tra hoặc bảo trì, hãy để chuyên gia xe nâng VIỆT HOÀNG  giúp bạn. Đội ngũ kỹ thuật viên giàu kinh nghiệm của chúng tôi sẽ hỗ trợ bạn.

Thanks & best regards

Nguyễn Văn Cư (Mr) 

CHO THUÊ XE NÂNG , CHUYÊN SỬA CHỮA-BẢO TRÌ XE NÂNG-PHỤ TÙNG XE NÂNG 

CÔNG TY TNHH DỊCH VỤ VIỆT HOÀNG

Địa Chỉ: 100/705/7, Nguyễn Kiệm, Phường 3,Quận.

Gò Vấp, TP.HCM- MST: 0313528870  - Tel: 0913781357

Email: tuvankythuat001@gmail.com

STK (VNĐ) 0071001039876 Tại ngân Hàng Vietcombank

Phòng Giao Dịch Quang Trung – Chi Nhánh Gò vấp-TP.HCM

web: www.chothuexenang.info

 

CHI NHÁNH 2 : ĐƯỜNG CAO TỐC TÂN VẠN- MỸ PHƯỚC

 ( GẦN BÙNG BINH AN PHÚ ) BÌNH DƯƠNG.

HOTLINE :0913781357 

Email : tuvankythuat001@gmail.com

 

Đọc thêm

CÁCH THÁO PHANH TRƯỚC XE NÂNG TOYOTA 

Hướng dẫn tháo phanh trước cho xe nâng Toyota 7FD15 

 Khi bạn đang vận hành xe nâng, có thể bạn đã nhận thấy rằng bàn đạp phanh trở nên mềm hơn. Phanh không hoạt động hiệu quả, đúng không? Phanh là một phần quan trọng không chỉ trên ô tô mà còn trên xe nâng. Trong bài viết này, chúng tôi sẽ hướng dẫn cách tháo phanh trước trên mẫu xe nâng dầu Toyota 1.5 tấn 7FD15.

Đầu tiên, hãy nâng xe lên và tháo bánh xe. Tiếp theo, gỡ bỏ bu lông lắp trục truyền động và kéo trục truyền động ra khỏi.

Sau đó, sau khi tháo con ốc nhỏ giữ đai ốc vỏ lỏng, hãy sử dụng cờ lê để tháo đai ốc vỏ.

Khi tháo phanh, hãy nhớ rằng bạn cần sử dụng nhiều công cụ đặc biệt khác nhau!

Tháo đai ốc vỏ bằng cờ lê đai ốc vỏ, sau đó tiếp tục tháo các vòng bi và cuối cùng là tháo trống phanh. Bây giờ, bạn có thể nhìn thấy bên trong hệ thống phanh.

Nếu bạn thấy một vết đen bên phải của trụ bánh xe, hãy kiểm tra kỹ hơn. Hãy tháo neo hai lò xo giày bằng móc lò xo và tiếp tục tháo các bộ phận khác.

Khi loại bỏ các bộ phận, hãy nhớ về điều kiện cài đặt ban đầu để tránh sai lầm khi lắp ráp lại. Chúng tôi khuyên bạn nên chụp ảnh để tham khảo sau này.

Sau khi kiểm tra và làm sạch, hãy lắp ráp lại các bộ phận theo thứ tự ngược lại. Quá trình đại tu phanh đã hoàn tất!Việc sửa chữa hệ thống phanh đòi hỏi sử dụng nhiều công cụ đặc biệt, Cần có mẹo, kiến thức và kinh nghiệm để biết cách tháo rời và lắp ráp. Đặc biệt nếu lắp ráp không đúng cách. Điều này rất nguy hiểm vì phanh có thể ngừng hoạt động đột ngột!

Đừng để tình huống trở nên nguy hiểm như vậy. Vui lòng liên hệ với VIET HOANG FORKLIFT , một đội ngũ chuyên nghiệp về xe nâng! Nhân viên dịch vụ giàu kinh nghiệm của chúng tôi sẽ hỗ trợ bạn!

Thanks & best regards

Nguyễn Văn Cư (Mr) 

CHO THUÊ XE NÂNG , CHUYÊN SỬA CHỮA-BẢO TRÌ XE NÂNG-PHỤ TÙNG XE NÂNG 

CÔNG TY TNHH DỊCH VỤ VIỆT HOÀNG

Địa Chỉ: 100/705/7, Nguyễn Kiệm, Phường 3,Quận.

Gò Vấp, TP.HCM- MST: 0313528870  - Tel: 0913781357

Email: tuvankythuat001@gmail.com

STK (VNĐ) 0071001039876 Tại ngân Hàng Vietcombank

Phòng Giao Dịch Quang Trung – Chi Nhánh Gò vấp-TP.HCM

web: www.chothuexenang.info

 

CHI NHÁNH 2 : ĐƯỜNG CAO TỐC TÂN VẠN- MỸ PHƯỚC

 ( GẦN BÙNG BINH AN PHÚ ) BÌNH DƯƠNG.

HOTLINE :0913781357 

Email : tuvankythuat001@gmail.com

Đọc thêm