Đại tu xi lanh heo thắng bánh xe
Vừa qua chung tôi có đợt kiểm tra toàn bộ hiện trạng các xe cho thuê tại một số khach hàng trong đó chúng tôi đã tiến hành một cuộc kiểm tra xe nâng đang được sử dụng tại nhà máy của một nhà sản xuất lốp xe hàng đầu Nhật Bản mà công ty chúng tôi đang cho thuê
Công việc cụ thể của chúng tôi cũng đã đại tu xi lanh phanh bánh xe.
Có thể nhiều bạn đã biết, xi lanh bánh xe
là một thiết bị được lắp đặt bên trong phanh tang trống.nó duoc gọi là heo thắng ( heo con )
Lực nhấn bàn đạp phanh được tác dụng bởi áp suất thủy lực của dầu phanh thông qua xi lanh chính ( heo cái ) heo tổng ,..và guốc phanh được ép vào tang trống để tạo ra lực phanh.
Trong bài viết này chúng tôi muốn nói về việc đại tu xi lanh bánh xe , vì nó là một bộ phận quan trọng của bất kỳ chiếc xe nâng nào liên quan đến sự an toàn khi dừng .
Đầu tiên, chúng tôi đã hỏi những người vận hành chủ yếu sử dụng xe nâng này về tình trạng sử dụng của họ và bất kỳ mối lo ngại nào họ có thể có trong quá trình vận hành . Và duoc các tài xế báo rằng xe hoạt động bình thương và không có vấn đề gì , nhưng khi chúng tôi trực tiếp kiểm tra thì thấy rằng có sự khác biệt về hiệu quả của phanh bên trái và bên phải.
Tôi không nhận thấy nhiều khi lái xe từ nơi làm việc đến tiệm bảo trì, nhưng
khi tôi phanh gấp, có sự khác biệt về thời điểm khóa phanh ở bên trái và bên phải.tức là bên trái và bên phải không ăn đều nhau .
Tôi tiến hành tháo ra và kiểm tra :
Không có hiện tượng hao mòn hoặc hư hỏng bất thường ở má phanh hoặc tang trống . Khoảng cách là như nhau.
Tiếp theo, chúng ta hãy xem tình trạng của tấm sau, bề mặt tiếp xúc của guốc phanh và chốt neo.
Không có bước hoặc hư hỏng do hao mòn, và nó hoạt động tốt.
Đây cũng là khu vực kiểm tra dịnh kỳ được chỉ định nên chúng tôi sẽ kiểm tra kỹ lưỡng.
Sau đó, khi tôi tháo chụp cao su của xi lanh bánh xe ra thì thấy :
dầu mỡ và bụi bám dính dầy , có vẻ đã xuống cấp!
Khi tôi lau đi, trên trụ xi lanh bánh xe cũng có vết rỉ sét.
Điều này đã ngăn cản phanh hoạt động.
Ngay cả khi tôi lấy piston ra, thì bên trong thì chuyển động vẫn khá cứng.
Tôi lo lắng về lượng rỉ sét đã bị ăn mòn.
Tôi sẽ đánh bóng, làm sạch xi lanh bánh xe và kiểm tra tình trạng của nó.
rỉ sét chỉ ở bề mặt, xói mòn không sâu!
Làm sạch piston, thay cốc mới (là bộ phận cao su),
lắp ráp và kiểm tra hoạt động của nó.
Piston di chuyển trơn tru mà không bị kẹt.
Ngay cả khi vết rỉ sét được loại bỏ, nếu bề mặt bên trong của xi lanh bánh xe, gồ ghề và không đồng đều, hoặc nếu cảm thấy chuyển động của piston là lạ,
bạn sẽ cần phải thay thế toàn bộ xi lanh bánh xe.
Tôi rất vui vì đã có thể chăm sóc nó trước khi các triệu chứng trở nên tồi tệ hơn.
Các bộ phận khác cũng được làm sạch, kiểm tra và lắp ráp để hoàn thiện quá trình đại tu.
Tuy nhiên, hệ thống phanh vẫn cần được bảo trì.
Ngoài việc đại tu bên kia theo cách tương tự, còn có nhiều công việc bảo dưỡng khác như
thay dầu phanh, xả khí, điều chỉnh khe hở giữa guốc phanh và tang trống. Lần này, chúng tôi đang tiến hành một cuộc kiểm tra dịnh kỳ cụ thể nên chúng tôi cũng sẽ kiểm tra từng điểm kiểm tra.
Cuối cùng, chúng tôi tiến hành kiểm tra lái xe để kiểm tra lực phanh và hiệu quả, thực hiện các điều chỉnh tinh tế và hoàn tất quy trình.
Để đảm bảo rằng bạn có thể sử dụng xe nâng một cách an toàn và yên tâm,
chúng tôi đã kiểm tra và bảo dưỡng kỹ lưỡng xe nâng và có thể giao xe một cách an toàn.
Nếu bạn cảm thấy có điều gì đó không ổn với xe nâng của mình
hoặc nếu đã đến lúc phải kiểm tra tự nguyện cụ thể, vui lòng liên hệ với chúng tôi
Đầu tiên, chúng tôi sẽ kiểm tra kỹ lưỡng vấn đề và đề xuất sửa chữa hoặc kiểm tra.
ĐIA CHỈ LIÊN HỆ
CÔNG TY TNHH DỊCH VỤ VIỆT HOÀNG
(VIET HOANG CO.,LTD)
Địa chỉ: 100/705/7 Nguyễn Kiệm, Phường 3, Quận Gò Vấp, TP Hồ Chí Minh
Mã số thuế: 0313528870 (11/11/2015)
Giấy phép kinh doanh: 0313528870
CHI NHÁNH 1 : KCN SÓNG THẦN 1 , TX Dĩ An, Bình Dương
HOTLINE :0913781357
Email : tuvankythuat001@gmail.com
web:
www.chothuexenang.infoCHI NHÁNH 2 : ĐƯỜNG CAO TỐC TÂN VẠN- MỸ PHƯỚC ( GẦN BÙNG BINH AN PHÚ ) BÌNH DƯƠNG.
HOTLINE :0913781357
Email : tuvankythuat001@gmail.com
