cho thuê xe nâng

Xin chào tất cả các quý khách hàng sử dụng xe nâng.

Tôi đã trở thành nhân viên chính thức của CTY VH  vào tháng 11 vừa qua.

Tôi là RICHAR một người mới. Xin gửi lời cảm ơn đến quý khách.

Từ nay trở đi, tôi sẽ chia sẻ những kinh nghiệm của mình trên blog khi tiếp tục duy trì nó.

Blog này sẽ giải thích về vấn đề động cơ không khởi động được dù đã bật khởi động.



Nguyên nhân có thể do bộ lọc nhiên liệu bị tắc.

Bộ lọc bị tắc bởi các vật liệu giống như bùn và không thể hút được nhiên liệu.

Chúng tôi sẽ ngay lập tức bắt đầu công việc dọn dẹp. Sử dụng chất tẩy rửa để loại bỏ bụi bẩn trong lối vào của bộ lọc.



Hiện tại, bộ lọc đã trở nên sạch sẽ hoàn toàn. Điều này cho phép nó có thể hút nhiên liệu một cách hiệu quả.

Sau đó, động cơ đã khởi động an toàn và khách hàng rất hài lòng. Cảm giác khi làm sạch những vật bẩn là tuyệt vời.

Nếu quý khách gặp bất kỳ vấn đề gì với xe nâng của mình, xin vui lòng liên hệ với chúng tôi  để được tư vấn miễn phí.








 

(Bản tin thông tin kỹ thuật

Tham chiếu Số 213-05 (T1-048R)

Nhóm CS

MODEL: J181/T182/B1/B2

 

Tập đoàn UniCarriers

 

1. GIỚI THIỆU:

Chúng tôi gặp phải sự cố mã lỗi 558 xuất hiện trên màn hình đồng hồ và truyền động

và/hoặc tốc độ quay của MOTO bơm bị chậm lại hoặc tất cả các chức năng

đều bị dừng.

* Mã lỗi 558: CÔNG TẮC giao tiếp bất thường

Vui lòng kiểm tra bằng CÔNG TẮC ROLE CHÍNH  và bộ điều khiến bằng các quy trình dưới đây nếu mã lỗi 558

xuất hiện trên màn hình tuplo,

2. Tến hành Kiểm TRa

1) Kiểm tra các đầu nối dây điện

Ngắt kết nối các đầu nối dây điện của bảng đồng hồ và bo điều khiển.

Và sau đó kiểm tra  xem mã lỗi 558 đã  biến mất.chưa

CHÚ Ý

a) Trước khi ngắt kết nối các đầu nổi của bằng công tơ và Bo điều khiển, đảm bảo đã ngắt kết nói với bình điện

b) Sau đó nổi điện trở 50 đến 500 k (không sử dụng điện trở màng kim

loại) giữa cực VB (dương) và cực (âm) tại bo điều khiến để xả điện của tụ

Và xác nhận điện áp trở thành 0 (V) giữa cả hai cực.

c) Khả năng cao xảy ra lỗi ở các bộ phân điện của công tơ và bo điều khiển nếu cực VB(dương) hoặc (âm) bị tháo ra trong quá trình kết nối cáp ắc quy.

2) Mã lỗi 558 không biến mất sau khi kiểm tra đầu nổi.

Mã lỗi không biến mất sau khi ngắt kết nối và kết nối các đầu nối của bảng công tơ

và bo điều khiển

Có thể bằng công tơ và bo điều khiển bị lỗi

2-1  Do đó, hãy đo điện trở của các chân đầu nổi của các hình kèm theo để xác định phần

nào bị hỏng.

 

Đầu nổi CN20

(Chân số 12 và

Đầu nối CN20

(Chân số 11 và

08

0-19

< Kết quả đo >

5 KO

0-237

Đầu nối CN2 (D)

12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1

24 23 22 21 20 19 18 17 16 15 14 13

36 35 34 33 32 31 30 29 28 27 26 25

a) Không có giá trị cụ thể

Bộ điều khiển biến tần bị lỗi

Sau đó thay đổi bộ điều khiến ở địa và xác nhận lời đã được giải quyết

b) Trong giá trị cụ thể

Bộ điều khiển ổ đĩa vẫn bình thường.

Sau đó thay bằng đồng hồ và xác nhận lỗi đã được giải quyết.



 


Cũng giống như có nhiều loại xe nâng khác nhau,  bánh xe nâng 

cũng Có những loại lốp được phân loại theo màu sắc và có thể sử dụng trên đường tuyết . Lốp hơi khác với lốp đặc , lốp đặc thì 




Chúng không thoải mái
,nặng và đắt hơn lốp hơi.
Ngoài ra, lốp đặc không lo bị  thủng thường có màu đen
.
Nếu không muốn để lại dấu vết trên nền kho ,xường thì ta có thể chọn  lốp màu trắng hoặc xanh



Những chiếc lốp này không thể thiếu trong điều kiện nền kho đóng băng và mặt đường có tuyết. Tuy nhiên,
chỉ vì nó là lốp đi tuyết không có nghĩa là nó sẽ không bị trượt, vì vậy hãy đảm bảo lái xe an toàn. Điều này có thể được thực hiện rất dễ dàng bằng phương pháp tương tự như
xe du lịch .




Tiếp theo, chúng tôi sẽ giới thiệu lốp dành cho xe nâng loại Reach truck  (loại đứng). Lốp xe nâng loại Reachtruck 
bao gồm lốp đường trường (bánh trước bên trái và bên phải),
lốp dẫn động (bánh sau lớn) và lốp caster (bánh sau phụ). Tất cả
các loại lốp này đều là lốp không thủng
 chúng tôi có nhiều dòng lốp xe nâng phong phú và vì chúng tôi sử dụng lốp nên chúng tôi có thể đưa ra

mức giá thấp và cạnh tranh 
!

Mô tả công tắc sạc ắc quy xe nâng và đèn báo 

Lần này, chúng tôi sẽ giải thích về
công tắc sạc và đèn của bộ sạc on-board (bộ sạc máy vi tính hoàn toàn tự động) cho xe nâng  (Toyota 7FB).



Mô tả bảng điều khiển hoạt động sạc



①Công tắc  sạc tối ưu
Đây là công tắc khởi động và dừng sạc tối ưu.
(Máy vi tính có thể tự động chọn sạc cân bằng  hoặc sạc tự động.)

② Đèn tối ưu (màu xanh lá cây)
Đèn này sáng lên khi đang thực hiện sạc tối ưu.



③ Công tắc sạc cân bằng
Đây là công tắc bắt buộc khởi động và dừng sạc cân bằng.
(Máy  tính tự động chọn sạc đồng đều hoặc nguội đều tùy theo nhiệt độ,
sau đó thực hiện sạc.)

④ Đèn cân bằng (màu vàng) Đèn này sáng lên khi thực hiện
sạc cân bằng,  hoặc sạc cân bằng nguội.



⑤Công tắc cài giờ đặt trước
Đây là công tắc để bắt đầu và dừng tính phí đặt trước.

⑥Đèn đặt trước (màu vàng)
Đèn này sáng lên khi đang tiến hành sạc đặt trước.



⑦Đèn báo sạc  hoàn thành (màu xanh lá cây)
Đèn này cho biết quá trình sạc đã hoàn tất.
(Nếu việc sạc bị dừng do hẹn giờ an toàn, màn hình nhấp nháy sẽ cảnh báo bạn về sự bất thường.)

●Giới thiệu về sạc cân bằng thủ công
Bất kể phán đoán của máy tính, việc sạc được thực hiện bằng cách buộc chuyển đổi cân bằng thủ công.
Thông thường việc này không cần thiết nhưng hãy thực hiện trong những trường hợp sau.

- Khi sử dụng pin lần đầu tiên sau một thời gian dài không sử dụng
- Khi sạc pin đã được cất giữ
- Khi sạc pin đã xả quá mức
- Khi sạc pin đã cạn kiệt

●Ghi chú! !Lời khuyên !
・Đảm bảo phích cắm pin hoặc phích cắm sạc được kết nối chắc chắn.
Nếu kết nối không an toàn sẽ có nguy cơ rò rỉ điện hoặc quá nhiệt.



・Không rút phích cắm pin hoặc phích cắm sạc trong khi sạc.
Điều này có thể gây ra sự cố.

- Khi máy  tính xác định rằng đã đến lúc sạc bằng nhau, nó sẽ tự động bắt đầu sạc bằng nhau.

・Xin lưu ý rằng việc cân bằng bằng thủ công ( ép sạc )  nhiều hơn mức cần thiết sẽ làm giảm tuổi thọ pin.
・Thời gian sạc sẽ lâu hơn khi nhiệt độ bên ngoài thấp. (Sạc lạnh bằng nhau)

- Sau khi sạc xong, nhấn công tắc bất kỳ để
tắt tất cả các đèn rồi rút phích cắm sạc ra.
Nếu bạn rút phích cắm sạc mà không tắt đèn thì coi như đã xảy ra mất điện và đèn hoàn thành sẽ sáng.

- Nếu không đạt được điện áp nhất định trong vòng 10,5 giờ kể từ khi bắt đầu sạc,
bộ hẹn giờ an toàn sẽ kích hoạt, quá trình sạc sẽ dừng,
đèn hoàn thành sẽ nhấp nháy và (F6-1) sẽ xuất hiện trên màn hình.
Trong trường hợp này, hãy ngừng sử dụng sản phẩm và mang đến cửa hàng dịch vụ để kiểm tra.

・Thiết kế và chức năng khác nhau tùy thuộc vào nhà sản xuất và mẫu xe nâng ắc quy, nhưng
phương pháp vận hành sạc cơ bản nhìn chung giống nhau đối với tất cả các xe nâng ắc quy, nhưng khi nghi ngờ, hãy nhớ kiểm tra hướng dẫn sử dụng.

Tôi đã thay mỡ ổ trục trung tâm!

Xe nâng có một bộ phận gọi là hub.
Đầu tiên, tôi muốn giải thích ngắn gọn về trung tâm bánh sau .
Đùm là bộ phận giữ chặt bánh lốp vào xe và
quay cùng với lốp khi xe CHẠY   Một ổ trục (ổ trục) được sử dụng
ở giữa trục để đảm bảo chuyển động quay trơn tru và hỗ trợ tải trọng của xe .


Lần này, chúng ta sẽ nói về việc thay thế dầu mỡ cần thiết để bôi trơn ổ trục trung tâm  bánh sau này nhé 

Mỡ trên ổ trục này cũng bị lão hóa  khi sử dụng trong thời gian dài và nếu
bạn tiếp tục sử dụng như vậy có thể gây ra hiện tượng bôi trơn kém và gây ra các vấn đề như hư hỏng ổ trục, vì vậy điều quan trọng là phải thay mỡ thường xuyên trước khi xảy ra hiện tượng này xảy ra.đây là điều bắt buộc.

Bây giờ tôi xin giải thích quy trình thay mỡ trên ổ trục .
(Lần này, chúng tôi nghiên cứu trục bánh sau của xe nâng Toyota.)

① Kích bánh sau lên khỏi mặt đất và tháo lốp.


② Tháo nắp ra khỏi tâm trục, tháo đai ốc và ổ trục rồi
tháo trục.




③ Làm sạch hoàn toàn lớp mỡ cũ khỏi ổ trục đã được tháo ra. Lúc này, chúng tôi sẽ tiến hành công việc

đồng thời kiểm tra xem ổ trục có bị rỉ sét hoặc hư hỏng hay không . Nếu có rỉ sét hoặc hư hỏng, hãy thay ổ trục trung tâm bằng ổ trục bi mới thay vì sử dụng lại.


Không có vấn đề gì với ổ trục này nên tôi sẽ sử dụng lại nó.
Đây là ổ trục đã được làm sạch.





④ Làm sạch lớp mỡ cũ bên trong trục đồng thời kiểm tra xem có rỉ sét hoặc hư hỏng không .


⑤ Đổ mỡ mới vào ổ trục đã được làm sạch.


⑥ Lắp phốt bi trung tâm mới, bôi mỡ mới vào bên trong trục và
lắp theo thứ tự bạn đã tháo.

Lúc này, điều chỉnh độ siết của đai ốc, đây là một nhiệm vụ quan trọng.
Nếu bạn không điều chỉnh độ siết của đai ốc này đúng cách,
nó có thể gây ra các vấn đề như hư hỏng ổ trục hoặc bị kẹt, và
trong trường hợp xấu nhất, trục có thể rơi ra khi đang lái xe, có thể dẫn đến tai nạn nghiêm trọng, vì vậy
hãy cẩn thận.

⑦Sau khi điều chỉnh độ siết của đai ốc, gắn chốt chốt để đai ốc không bị lỏng, sau
đó gắn nắp lại.

Ổ trục là bộ phận quan trọng hỗ trợ tải trọng của xe nên
nếu bạn mắc sai lầm có thể dẫn đến tai nạn nghiêm trọng khi đang lái xe! !

Phải làm gì nếu có âm thanh cảnh báo khi khởi động động cơ xe nâng Toyota

Có ai gặp phải điều này khi lái xe nâng Toyota chưa?
Khi tôi nổ máy như thường lệ, tôi nghe thấy tiếng bíp cảnh báo và xe nâng ngừng chuyển động,khiến tôi không biết có phải nó bị hỏng không. Điều NÀY CÓ làm bạn ngạc nhiên?

Trên thực tế, triệu chứng này không phải là trục trặc hay bất cứ điều gì mà là
bằng chứng cho thấy thiết bị an toàn phù hợp đang hoạt động tốt . hiii

Vậy khi nào thì có tiếng bíp cảnh báo?
Tôi nên làm gì nếu nó lại phát ra  chuông cảnh báo ?
Hôm nay tôi sẽ giải thích ngắn gọn cách giải quyết nó.

Nếu người vận hành ngồi không đúng tư thế trên ghế,
một cảm biến được lắp ở phía sau ghế
sẽ phát hiện và phát ra tiếng bíp để nhắc người vận hành ngồi đúng tư thế.

Xe nâng của Toyota gọi thiết bị an toàn này là "hệ thống OPS".

◆Hệ thống OPS (Cảm biến sự hiện diện của người vận hành)
O...Người vận hành Người vận hành máy
P...Sự hiện diện Sự tồn tại, sự tồn tại
S...Cảm biến Cảm biến/đo lường

- Chức năng OPS lái xe (chỉ dành cho xe nâng số tự động (chuyển đổi mô-men xoắn)
Nếu người điều khiển rời khỏi ghế khi xe đang lái,
đèn OPS sẽ sáng và tiếng bíp cảnh báo sẽ phát ra trong 1 giây và việc di chuyển vận hành của xe  sẽ dừng sau 2 giây.

・Chức năng OPS xử lý hàng hóa
Nếu người vận hành rời khỏi ghế trong quá trình vận chuyển hàng hóa, đèn OPS
sẽ sáng lên và tiếng bíp cảnh báo sẽ phát ra trong 1 giây và
hoạt động xử lý hàng hóa sẽ dừng sau 2 đến 4 giây, giống như OPS lái xe chức năng.



Việc người điều khiển rời khỏi chỗ ngồi hoặc
nhoài người ra khỏi xe để xử lý hàng hóa khi xe đang chuyển động
là cực kỳ nguy hiểm .
Đây là thiết bị an toàn quan trọng nhằm ngăn ngừa những tai nạn có thể xảy ra.

Xe được trang bị hệ thống OPS này đều có nhãn dán như thế này, vì vậy hãy nhớ kiểm tra chúng.



Vì vậy, bạn nên làm gì nếu còi cảnh báo  này kêu?

・Nếu bạn ngồi lại vào ghế đúng cách trong vòng 2 giây sau khi âm thanh cảnh báo tắt, âm thanh cảnh báo sẽ biến mất và bạn có thể tiếp tục công việc bình thường.

・Nếu âm thanh cảnh báo phát ra và xe dừng lại hoặc không thể thực hiện thao tác xử lý hàng hóa, hãy đưa cần di chuyển về vị trí trung gian (vị trí trung gian),
thả tay ra khỏi cần xử lý nâng hạ hàng hóa, di chuyển  về vị trí trung lập, sau đó
ngồi lại vào vị trí trung gian. ngồi đúng vị trí, bạn sẽ có thể thực hiện công việc bình thường.

Khi âm thanh cảnh báo vang lên, bạn có thể giật mình trong giây lát, nhưng tại sao không bình tĩnh lại và nói: “An toàn là trên hết”?


ĐịA CHỈ LIÊN HỆ

CÔNG TY TNHH DỊCH VỤ VIỆT HOÀNG

(VIET HOANG CO.,LTD)

 Địa chỉ: 100/705/7 Nguyễn Kiệm, Phường 3, Quận Gò Vấp, TP Hồ Chí Minh

 Mã số thuế: 0313528870 (11/11/2015)

 Giấy phép kinh doanh: 0313528870

CHI NHÁNH 1 : KCN SÓNG THẦN 1 , TX Dĩ An, Bình Dương
HOTLINE :0913781357
Email : tuvankythuat001@gmail.com

CHI NHÁNH 2 : ĐƯỜNG CAO TỐC TÂN VẠN- MỸ PHƯỚC ( GẦN BÙNG BINH AN PHÚ ) BÌNH DƯƠNG.
HOTLINE :0913781357
Email : tuvankythuat001@gmail.com