cho thuê xe nâng
Với xe nâng điện EP model CPD20F8-H mà bơm thủy lực hoạt động lúc mạnh, lúc yếu, chập chờn, nguyên nhân có thể đến từ cả phần điện, điều khiển và phần cơ – thủy lực.
Mình sẽ liệt kê đầy đủ để bạn khoanh vùng kiểm tra theo thứ tự từ dễ tới khó:

1. Nguồn điện cấp cho motor

Nguyên nhânCách xử lý
🔋 Ắc quy yếu / sụt áp khi tải → motor quay yếu hoặc ngắt.Đo điện áp khi tải, nếu tụt nhiều → sạc đầy hoặc thay bình.
🔌 Cáp nguồn, cực B+, B− lỏng hoặc oxy hóa.Vệ sinh, siết chặt, thay cáp nếu bị gãy lõi.
Cầu chì chính hoặc công tắc khẩn cấp tiếp xúc kém.Kiểm tra bằng đồng hồ, vệ sinh tiếp điểm hoặc thay mới.

2. Mạch điều khiển motor



Nguyên nhânCách xử lý
📟 Bộ điều khiển motor (controller) lỗi mạch công suất hoặc logic.Dùng thiết bị chẩn đoán, test với motor giả tải, sửa hoặc thay bo.
🔄 Relay điều khiển motor tiếp xúc kém → lúc đóng, lúc không.Kiểm tra dòng qua relay, thay mới nếu tiếp điểm cháy.
🔌 Dây tín hiệu điều khiển từ cần nâng / bàn đạp đến controller bị đứt ngầm hoặc lỏng giắc.Dò dây, thử rung giắc để phát hiện chập chờn, thay dây hoặc ghim chắc giắc.
📏 Cảm biến bàn đạp/cần điều khiển (throttle sensor) gửi tín hiệu sai → motor quay nhanh/chậm bất thường.Đo điện áp tín hiệu, thay nếu tín hiệu không ổn định.

3. Motor điện (phần cứng)

Nguyên nhânCách xử lý
🔧 Chổi than mòn, kẹt hoặc tiếp xúc không đều (motor DC).Tháo kiểm tra, thay chổi than và vệ sinh cổ góp.
🔄 Vòng bi khô/dơ → tải thay đổi thất thường.Thay vòng bi mới, bôi mỡ chịu nhiệt.
Cuộn dây motor bị chạm chập hoặc đứt cục bộ → khi nóng sẽ yếu hoặc ngắt.Đo điện trở, test cách điện, quấn lại hoặc thay motor.
🔌 Giắc nối motor lỏng → rung lắc gây mất điện tức thời.Siết lại, vệ sinh.

4. Yếu tố môi trường & bảo vệ hệ thống

Nguyên nhânCách xử lý
🌡 Motor hoặc controller quá nhiệt → hệ thống tự giảm công suất hoặc ngắt.Kiểm tra quạt làm mát, vệ sinh khe tản nhiệt, đảm bảo lưu thông gió.
🛠 Rung động cơ học từ khung xe làm giắc rung lỏng.Cố định lại dây, thêm kẹp giữ chống rung.

💡 Quy trình kiểm tra nhanh cho thợ tại hiện trường:

  1. Đo điện áp ắc quy khi motor chạy tải → nếu tụt sâu, xử lý bình & cáp.

  2. Kiểm tra giắc nguồn, giắc tín hiệu → rung nhẹ để xem motor có ngắt không.

  3. Test cảm biến điều khiển → dùng đồng hồ đo tín hiệu khi thay đổi cần/bàn đạp.

  4. Thử cấp điện trực tiếp cho motor → nếu chạy ổn định thì lỗi ở mạch điều khiển.

  5. Nếu motor vẫn chập chờn khi cấp trực tiếp → kiểm tra chổi than, vòng bi, cuộn dây.

Không có nhận xét nào:

Đăng nhận xét

Đọc nội dung bình luận.